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Renault Megane E-Tech Electric
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Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
501 €pro Jahr
16,7 kWh/100 km gewichtet · 3,34 € pro 100 km · 2 504 kWh pro Jahr
481 €pro Jahr
16,0 kWh/100 km gewichtet · 3,20 € pro 100 km · 2 402 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Megane | BB · ID.3 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 562 € | 409 € | 153 € · ID.3 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 501 € | 481 € | 20 € · ID.3 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 457 € | 569 € | 111 € · Megane |
Kumulierte Ersparnis für den ID.3 Pro S
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Renault Megane E-Tech Electric und Volkswagen ID.3 Pro S nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Volkswagen ID.3 Pro S bietet mehr Reichweite: 549 km gegenüber 470 km für Renault Megane E-Tech Electric (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Volkswagen ID.3 Pro S ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.