Unter den 15 elektrische-Kompaktklasse 2020–2024 rangiert der ID.3 Pro S 3. von 15 bei WLTP-Reichweite (549 km, hinter dem Xpeng MONA M03), 2. von 9 bei DC-Ladeleistung (135 kW, hinter dem Cupra Born VZ), 11. von 15 bei 0–100 km/h (7,9 s, hinter dem MG MG4 Trophy AWD).
ID.3 Pro S
204 PS, 549 km Reichweite, 7,9 s auf 100 : unter den 15 elektrische-Kompaktklasse 2020–2024, der ID.3 Pro S rangiert 3. von 15 bei WLTP-Reichweite, 2. von 9 bei DC-Ladeleistung, 11. von 15 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
204PS
310 Nm · 204 PS elek.
0 → 100 km/h
7,9s
VMax 160 km/h
Reichweite
549km
WLTP
DC-Laden
135kW
Vollständige Spezifikationen Volkswagen ID.3 Pro S
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 204 PS |
| Kombinierte Leistung | 204 PS |
| Couple | 310 Nm |
| Getriebe | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Antrieb | RWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 77 kWh |
| Reichweite WLTP | 549 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 135 kW |
| Conso élec WLTP | 15,4 kWh/100km |
| Verbr. WLTP | 15,4 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,9 s |
| VMax | 160 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.261 mm |
| Radstand | 2.765 mm |
| Breite | 1.809 mm |
| Höhe | 1.568 mm |
| Leergewicht | 1.930 kg |
| cW | 0.267 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 15 elektrische-Kompaktklasse positioniert sich der ID.3 Pro S (Top 3 im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 3. von 15 bei WLTP-Reichweite (549 km), 2. von 9 bei DC-Ladeleistung (135 kW).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Xpeng MONA M03 (1. mit 620 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Cupra Born VZ (1. mit 135 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 549 km WLTP (3. von 15 bei WLTP-Reichweite)
Der ID.3 Pro S bietet 549 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Xpeng MONA M03 (620 km).
Laden: 135 kW DC (2. von 9 bei DC-Ladeleistung)
Der ID.3 Pro S lädt mit bis zu 135 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Cupra Born VZ (135 kW).
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
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Simuler l’autonomie →Wo der ID.3 Pro S im Vergleich zu den elektrische-Kompaktklasse steht
Vergleich über 15 elektrische-Kompaktklasse zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
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Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Volkswagen ID.3 ID3-Palette
Generation ID3 eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des ID3
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
549 km WLTP angekündigt — damit 3. von 15 bei autonomie du segment von 15 Modellen. Die Referenz ist der Xpeng MONA M03 (620 km).
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Der Xpeng MONA M03 führt bei WLTP-Reichweite (620 km vs 549 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell ID.3 Pro S vs Xpeng MONA M03.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.