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BYD Tang EV AWD 380kW
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
537 €par an
17,9 kWh/100 km pondérés · 3,58 € aux 100 km · 2 683 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Tang | BB · SQ6 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 625 € | 457 € | 168 € · SQ6 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 655 € | 537 € | 118 € · SQ6 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 682 € | 635 € | 47 € · SQ6 |
Économie cumulée pour la SQ6 Sportback e-tron
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 168 € par an en faveur du SQ6 Sportback e-tron. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 47 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 47 à 168 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BYD Tang EV AWD 380kW revient à 655 € d’énergie et l’Audi SQ6 Sportback e-tron à 537 €, soit un écart de 118 € par an en faveur de l’Audi SQ6 Sportback e-tron. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi SQ6 Sportback e-tron est la moins chère : 625 € contre 457 € par an, soit 168 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Audi SQ6 Sportback e-tron est la moins chère : 682 € pour la BYD Tang EV AWD 380kW contre 635 € pour l’Audi SQ6 Sportback e-tron, soit 47 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 118 € par an, soit 590 € sur cinq ans et 1 180 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.