BYD Tang EV AWD 380kW

ÉlectriqueSUV familialGénération III, 2022

517 ch, 400 km d’autonomie, 4,4 s au 0-100 : parmi les 15 D-SUV électriques 2020–2024, la Tang EV AWD 380kW se classe 15ᵉ sur 15 en Autonomie WLTP, 9ᵉ sur 15 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
517 ch
700 Nm, dont 517 ch électriques
0 à 100 km/h
4,4 s
Vitesse max 180 km/h
Autonomie
400 km
WLTP
Charge DC
-

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
517 ch
Puissance cumulée
517 ch
Couple
700 Nm
Boîte
Mono-rapport Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie
107 kWh
Autonomie WLTP
400 km
Conso élec WLTP
22,0 kWh/100 km

Performance

0 → 100 km/h
4,4 s
Vitesse max
180 km/h

Dimensions et environnement

Poids à vide
2 470 kg
Cx
0.28

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 15 D-SUV électriques, la Tang EV AWD 380kW se positionne (dernière du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Autonomie réelle : 400 km WLTP (15ᵉ sur 15 en Autonomie WLTP)

La Tang EV AWD 380kW annonce 400 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).

Où se situe la Tang EV AWD 380kW face aux D-SUV électriques

Comparaison sur 15 D-SUV électriques commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie WLTP15e / 15
400 km
Min 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMax 607 km · Audi SQ6 Sportback e-tron
0–100 km/h9e / 15
4,4 s
Min 5,4 s · Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kWMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD

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BYD Tang EV AWD 380kW : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Tang EV AWD 380kW dans son segment ?

Parmi les 15 D-SUV électriques 2020–2024, la Tang EV AWD 380kW se classe 15ᵉ sur 15 en Autonomie WLTP (400 km, derrière la Audi SQ6 Sportback e-tron), 9ᵉ sur 15 en 0–100 km/h (4,4 s, derrière la Kia EV6 GT AWD).

Quelle est l’autonomie WLTP de la Tang EV AWD 380kW ?

400 km annoncés WLTP - soit la 15ᵉ sur 15 en Autonomie WLTP sur 15 modèles. La référence est la Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).

Combien coûte la Tang EV AWD 380kW à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Audi SQ6 Sportback e-tron à la place ?

La Audi SQ6 Sportback e-tron prend l’avantage en Autonomie WLTP (607 km vs 400 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Tang EV AWD 380kW vs Audi SQ6 Sportback e-tron pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.