BYDBEV
Han EV 200kW 2WD
Coût énergie annuel · 15 000 km
500€
3,33 € / 100 km
Équivalent 251 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 15,9 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 2380,5 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,33 € / 100 km
Équivalent 251 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,10 € / 100 km
Équivalent 234 L de SP95 sur l’année
La Peugeot e-208 156 Phase 2 coûte 35 €/an de moins en énergie que la BYD Han EV 200kW 2WD, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 17 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
35 €
≈ 17 L SP95
3 ans
104 €
≈ 52 L SP95
5 ans
174 €
≈ 87 L SP95
10 ans
347 €
≈ 174 L SP95
Économie cumulée pour la Peugeot e-208 156 Phase 2 par rapport à la BYD Han EV 200kW 2WD. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,033 €/km | 500 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,048 €/km | 714 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,071 €/km | 1 071 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 400 kWh | 0,037 €/km | 561 € |
| Total annuel (mix typique) | 561 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,031 €/km | 465 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,044 €/km | 665 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,066 €/km | 997 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 130 kWh | 0,035 €/km | 522 € |
| Total annuel (mix typique) | 522 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence / citadine essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | Han EV 200kW 2WD | Réf grande berline essence | e-208 156 Phase 2 | Réf citadine essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 3,33 € | 15,92 € | 3,10 € | 11,54 € |
| Week-end200 km · domicile | 6,67 € | 31,84 € | 6,20 € | 23,08 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 35,71 € | 79,60 € | 33,23 € | 57,71 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 747,48 € | 3184,00 € | 695,57 € | 2308,40 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km · conso citadine essence 5,8 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, BYD Han EV 200kW 2WD et Peugeot e-208 156 Phase 2 ont un coût au kilomètre quasi identique avec les paramètres par défaut. L'écart devient significatif si vous ajustez vos tarifs d'énergie réels.
BYD Han EV 200kW 2WD offre une autonomie supérieure : 500 km contre 427 km pour Peugeot e-208 156 Phase 2 (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
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