Han EV 200kW 2WD
272 ch, 500 km d’autonomie, 7,9 s au 0-100 : parmi les 22 routières électriques 2020–2024, la Han EV 200kW 2WD se classe 4ᵉ sur 5 en Autonomie WLTP, 22ᵉ sur 22 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
272ch
350 Nm · 272 ch élec
0 → 100 km/h
7,9s
VMax 180 km/h
Autonomie
500km
WLTP
Charge DC
—kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BYD Han EV 200kW 2WD
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 272 ch |
| Puissance cumulée | 272 ch |
| Couple | 350 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | Han EV 200kW 2WD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 83 kWh |
| Autonomie WLTP | 500 km |
| Conso élec WLTP | 16,0 kWh/100km |
| Conso WLTP | 16,0 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,9 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 2 110 kg |
| Cx | 0.233 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 22 routières électriques, la Han EV 200kW 2WD se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ʳᵉ avec 730 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Tesla Model S Plaid (1ʳᵉ avec 2,1 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 500 km WLTP (4ᵉ sur 5 en Autonomie WLTP)
La Han EV 200kW 2WD annonce 500 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Han EV 200kW 2WD face aux routières électriques
Comparaison sur 22 routières électriques commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie WLTP
4esur 5
0–100 km/h
22esur 22
Rivales directes (même segment, même énergie)
A6 Avant e-tron
381 ch · 0-100 5,4 s
540i
333 ch · 0-100 5,2 s
540i xDrive Touring
333 ch · 0-100 5,2 s
640i Gran Turismo
333 ch · 0-100 5,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BYD Han I
Génération I lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la I
Comparer
Duels populaires impliquant la Han EV 200kW 2WD
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Questions fréquentes
BYD Han EV 200kW 2WD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 22 routières électriques 2020–2024, la Han EV 200kW 2WD se classe 4ᵉ sur 5 en Autonomie WLTP (500 km, derrière la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 22ᵉ sur 22 en 0–100 km/h (7,9 s, derrière la Tesla Model S Plaid).
500 km annoncés WLTP — soit la 4ᵉ sur 5 en autonomie du segment sur 5 modèles. La référence est la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW prend l’avantage en Autonomie WLTP (730 km vs 500 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Han EV 200kW 2WD vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.