Parmi les 8 citadines électriques 2023–2027, la e-208 156 Phase 2 se classe 1ʳᵉ sur 8 en Autonomie WLTP (427 km, derrière la Peugeot e-208 156 Phase 2), Puissance charge DC (100 kW, derrière la Peugeot e-208 156 Phase 2), 5ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (8,2 s, derrière la Alpine A290 GTS 192kW).
I · GÉNÉRATION 2025 → · CITADINE
PeugeotBEV
e-208 156 Phase 2
156 ch, 427 km d’autonomie, 8,2 s au 0-100 : parmi les 8 citadines électriques 2023–2027, la e-208 156 Phase 2 se classe 1ʳᵉ sur 8 en Autonomie WLTP, Puissance charge DC, 5ᵉ sur 8 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
156ch
260 Nm · 156 ch élec
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 150 km/h
Autonomie
427km
WLTP
Charge DC
100kW
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot e-208 156 Phase 2
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 156 ch |
| Puissance cumulée | 156 ch |
| Couple | 260 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
| Transmission | Traction |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 51 kWh |
| Autonomie WLTP | 427 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 100 kW |
| Conso élec WLTP | 14,2 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 150 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 055 mm |
| Empattement | 2 540 mm |
| Largeur | 1 745 mm |
| Hauteur | 1 430 mm |
| Poids à vide | 1 455 kg |
| Cx | 0.3 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 8 citadines électriques, la e-208 156 Phase 2 se positionne (meilleure du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 1ʳᵉ sur 8 en Autonomie WLTP (427 km), Puissance charge DC (100 kW).
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Alpine A290 GTS 192kW (1ʳᵉ avec 5,4 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 427 km WLTP (1ʳᵉ sur 8 en Autonomie WLTP)
La e-208 156 Phase 2 annonce 427 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
Recharge : 100 kW DC (Puissance charge DC)
La e-208 156 Phase 2 accepte jusqu’à 100 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Peugeot e-208 156 Phase 2 (100 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Positionnement segment
Où se situe la e-208 156 Phase 2 face aux citadines électriques
Comparaison sur 8 citadines électriques commercialisés entre 2023–2027.
Autonomie WLTP1e / 8
427 km
Min 305 km · MINI Cooper E FWDMax 427 km · Peugeot e-208 156 Phase 2
Puissance charge DC1e / 3
100 kW
Min 100 kW · Peugeot e-208 136 Phase 2Max 100 kW · Peugeot e-208 156 Phase 2
0–100 km/h5e / 8
8,2 s
Min 11,0 s · Citroen ë-C3 FWDMax 5,4 s · Alpine A290 GTS 192kW
Rivales directes (même segment, même énergie)
5 E-Tech Electric 150150 ch · 0-100 8,0 s
i3 (120 Ah)170 ch · 0-100 7,3 s
Zoe R135 E-Tech Z.E.50136 ch · 0-100 9,5 s
Cooper E FWD184 ch · 0-100 7,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot e-208 I
Génération I lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la I
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Peugeot e-208 156 Phase 2 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
427 km annoncés WLTP - soit la 1ʳᵉ sur 8 en autonomie du segment sur 8 modèles. La référence est la Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.