Mercedes CLA 200 4MATIC Saloon
Sur cette page1 939 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
1 939 €par an
6,0 L/100 km pondérés · 12,93 € aux 100 km · 893 L par an
| Profil | Répartition | AA · CLA | BB · Civic | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 166 € | 1 429 € | 737 € · Civic |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 939 € | 1 533 € | 406 € · Civic |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 763 € | 1 644 € | 119 € · Civic |
Économie cumulée pour la Civic e:HEV
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 737 € par an en faveur du Civic e:HEV. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 119 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 119 à 737 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes CLA 200 4MATIC Saloon revient à 1 939 € d’énergie et la Honda Civic e:HEV à 1 533 €, soit un écart de 406 € par an en faveur de la Honda Civic e:HEV. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Honda Civic e:HEV est la moins chère : 2 166 € contre 1 429 € par an, soit 737 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Honda Civic e:HEV est la moins chère : 1 763 € pour la Mercedes CLA 200 4MATIC Saloon contre 1 644 € pour la Honda Civic e:HEV, soit 119 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 406 € par an, soit 2 029 € sur cinq ans et 4 057 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.