4,0 L/100 km pondérés · 8,07 € aux 100 km · 596 L par an
Tarif carburant : SP95 2,03 €/L · Diesel 2,25 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
En usage citadin, l’écart atteint 429 € par an en faveur du Cayenne S Hybrid 958.1. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 681 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 429 à 681 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Les deux technologies
Hybride rechargeable (PHEV)
Batterie de 10 à 25 kWh rechargeable sur prise, pour 40 à 90 km en électrique. Le coût réel dépend d’abord de votre discipline de recharge : branché tous les jours, il roule surtout à l’électricité ; jamais branché, il transporte une batterie vide.
Ce qui produit ces chiffres
Conso WLTP mixte
28,6 kWh/100 km · 3,8 L/100 km
Puissance
394 ch · 385 ch
Masse à vide
2 385 kg · 2 240 kg
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, l’Audi Q7 SUV revient à 1 782 € d’énergie et la Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 à 1 211 €, soit un écart de 571 € par an en faveur de la Porsche Cayenne S Hybrid 958.1. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 est la moins chère : 1 782 € contre 1 353 € par an, soit 429 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 reste devant : 1 782 € pour l’Audi Q7 SUV contre 1 101 € pour la Porsche Cayenne S Hybrid 958.1, soit 681 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 571 € par an, soit 2 856 € sur cinq ans et 5 713 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.