Der Audi A6 Avant e-tron braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h12.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
17,5kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
542km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
270kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
—min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Audi A6 Avant e-tron die Strecke in 7h12 mit 1 Stopp.
Consommation simulée : 17.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14.8 kWh/100 km.
Le Audi A6 Avant e-tron accepte jusqu’à 270 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 94.9 kWh.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Nürnberg, A9zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 489 km85 kWh verbraucht | 0,037 €/km | 17,94 € |
| Nürnberg, A9 → Münchenan Ionity 233 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 281 km49 kWh verbraucht | 0,079 €/km | 22,08 € |
| Fahrt gesamt | 40,01 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | Audi A6 Avant e-tron | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | ~90 km | — |
| 10 Minuten | ~180 km | — |
| 20 Minuten | ~361 km | — |
| Vollladung 10 → 80 % | ~380 km23 min | — |
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Der Audi A6 Avant e-tron braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h12.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Audi A6 Avant e-tron betragen 40,01 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der Audi A6 Avant e-tron ist mit 720 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 543 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.