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AA6BEVvsB9PHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterA6 · 9

Audi A6 Sportback e-tron vs DS9 E-Tense 250

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2026 vs 2021 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

A6 Sportback e-tron

286 ch · 83 kWh · 2026

VS
DSPHEV

9 E-Tense 250

253 ch · 11.5 kWh · 2021

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

AudiBEV
A6 Sportback e-tron
100%
502 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +33 kWh · 19,92 €
Ladung 2
12 min · +24 kWh · 14,56 €
München
770 km · Ankunft 7h27
2
Stopps
7h27
Dauer
46,45 €
Kosten der verbrauchten Energie
DSPHEV
9 E-Tense 250
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseAudi A6 Sportback e-tronDS 9 E-Tense 250
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
14,0 kWh/100 km · 17,5 kWh/100 km
Batterie netto
83 kWh · 11,5 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

AudiBEV

A6 Sportback e-tron

286 ch · 83 kWh · 2026

DSPHEV

9 E-Tense 250

253 ch · 11.5 kWh · 2021

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A

Audi A6 Sportback e-tron

Auf dieser Seite7h27, 2 Stopps

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B

DS 9 E-Tense 250

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