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Audi e-tron GT quattro vs Jaguar F-PACE SVR

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2026 vs 2021 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

VS
JaguarBenzin

F-PACE SVR

550 ch · 2021

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

AudiBEV
e-tron GT quattro
Données insuffisantes pour la simulation
JaguarBenzin
F-PACE SVR
100%
416 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +74 L · 160,15 €
München
770 km · Ankunft 7h03
1
Stopps
7h03
Dauer
296,58 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseAudi e-tron GT quattroJaguar F-PACE SVR
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
12,2 L/100 km · 14,2 L/100 km

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

JaguarBenzin

F-PACE SVR

550 ch · 2021

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A

Audi e-tron GT quattro

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B

Jaguar F-PACE SVR

Auf dieser Seite7h03, 1 Stopp

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