225xePHEVvsi3sBEV

BMW 225xe iPerformance F44 vs BMW i3s I01

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Kompaktwagen2019 vs 2018Hamburg → München770 km130 km/h

BMWPHEV

225xe iPerformance F44

224 ch · 7.7 kWh · 2019

BMWBEV

i3s I01

184 ch · 37.9 kWh · 2018

Simulationsstrecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWPHEV

225xe iPerformance F44

Données insuffisantes pour la simulation

BMWBEV

i3s I01

100%

216 km

Reichweite

Hamburg

0 km · Abfahrt

Ladung 1

17 min · +15 kWh · 9,10 €

Ladung 2

17 min · +15 kWh · 9,10 €

Ladung 3

17 min · +15 kWh · 9,10 €

Ladung 4

17 min · +15 kWh · 9,10 €

Ladung 5

17 min · +15 kWh · 9,10 €

Ladung 6

17 min · +15 kWh · 9,10 €

Ladung 7

17 min · +15 kWh · 9,05 €

München

770 km · Ankunft 8h56

Stopps

8h56

Dauer

67,30 €

Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

Ladepause	BMW 225xe iPerformance F44	BMW i3s I01
5 Minuten	-	-
10 Minuten	-	-
20 Minuten	-	-
Vollladung 10 → 80 %	-	-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert: 18,8 kWh/100 km · 14,6 kWh/100 km
Batterie netto: 7,7 kWh · 37,9 kWh

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Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

BMWPHEV

225xe iPerformance F44

224 ch · 7.7 kWh · 2019

BMWBEV

i3s I01

184 ch · 37.9 kWh · 2018

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