550ePHEVvsI-PACEBEV

BMW 550e xDrive G60 vs Jaguar I-PACE EV400

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine2025 vs 2019Hamburg → München770 km130 km/h

BMWPHEV

550e xDrive G60

489 ch · 20.6 kWh · 2025

JaguarBEV

I-PACE EV400

400 ch · 84.7 kWh · 2019

Simulationsstrecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWPHEV

550e xDrive G60

Données insuffisantes pour la simulation

JaguarBEV

I-PACE EV400

100%

376 km

Reichweite

Hamburg

0 km · Abfahrt

Ladung 1

17 min · +34 kWh · 20,33 €

Ladung 2

17 min · +34 kWh · 20,33 €

Ladung 3

18 min · +36 kWh · 21,61 €

München

770 km · Ankunft 7h50

Stopps

7h50

Dauer

73,47 €

Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

Ladepause	BMW 550e xDrive G60	Jaguar I-PACE EV400
5 Minuten	-	-
10 Minuten	-	-
20 Minuten	-	-
Vollladung 10 → 80 %	-	-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert: 24,5 kWh/100 km · 18,0 kWh/100 km
Batterie netto: 20,6 kWh · 84,7 kWh

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Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

BMWPHEV

550e xDrive G60

489 ch · 20.6 kWh · 2025

JaguarBEV

I-PACE EV400

400 ch · 84.7 kWh · 2019

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