550e xDrive G60 vs Panamera 4 E-Hybrid auf der Autobahn: Reichweite, Ladestopps, Kosten | Caralogy

550evsPanamera 4PHEV

BMW 550e xDrive G60 vs Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine2025 vs 2018Hamburg → München770 km130 km/h

BMWPHEV

550e xDrive G60

489 ch · 20.6 kWh · 2025

PorschePHEV

Panamera 4 E-Hybrid

462 ch · 14.1 kWh · 2018

Simulationsstrecke

Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWPHEV

550e xDrive G60

Données insuffisantes pour la simulation

PorschePHEV

Panamera 4 E-Hybrid

100%

Batterie

100%

Kraftstofftank

197 km

Reichweite

Hamburg

0 km · Abfahrt

Tanken 1

5 min · +19 L · 41,21 €

Tanken 2

5 min · +19 L · 41,21 €

Tanken 3

5 min · +19 L · 41,21 €

Tanken 4

5 min · +19 L · 41,21 €

München

770 km · Ankunft 7h18

Stopps

7h18

Dauer

204,18 €

Kosten der verbrauchten Energie

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert: 24,5 kWh/100 km · 28,2 kWh/100 km
Batterie netto: 20,6 kWh · 14,1 kWh
Tank: 60 L · 21,1 L

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BMWPHEV

550e xDrive G60

489 ch · 20.6 kWh · 2025

PorschePHEV

Panamera 4 E-Hybrid

462 ch · 14.1 kWh · 2018

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