Panameravs745ePHEV

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid vs BMW 745e G11

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Luxuslimousine2018 vs 2020Hamburg → München770 km130 km/h

PorschePHEV

Panamera Turbo S E-Hybrid

680 ch · 14.1 kWh · 2018

BMWPHEV

745e G11

394 ch · 11.2 kWh · 2020

Simulationsstrecke

Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

PorschePHEV

Panamera Turbo S E-Hybrid

Données insuffisantes pour la simulation

BMWPHEV

745e G11

100%

Batterie

100%

Kraftstofftank

414 km

Reichweite

Hamburg

0 km · Abfahrt

Tanken 1

5 min · +41 L · 89,84 €

München

770 km · Ankunft 7h03

Stopps

7h03

Dauer

179,74 €

Kosten der verbrauchten Energie

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert: 28,2 kWh/100 km · 22,9 kWh/100 km
Batterie netto: 14,1 kWh · 11,2 kWh
Tank: 21,1 L · 46 L

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PorschePHEV

Panamera Turbo S E-Hybrid

680 ch · 14.1 kWh · 2018

BMWPHEV

745e G11

394 ch · 11.2 kWh · 2020

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