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BYD Seal U 160kW 2WD: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Limousine · 2023 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp
Laden
Gesamtzeit
5h38
inklusive Laden
Kosten der verbrauchten Energie
35,24 €
107 kWh
Bei Ankunft
17 %
~73 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
  2. 391 km · 3h3272 kWh · 14,41 € · 0,037 €/km
  3. 10 %→60 %Nürnberg, A9Ionity 105 kW · 0,60 €/kWh23 min · +40 kWh · 24,14 €
  4. 189 km · 1h4235 kWh · 20,83 € · 0,110 €/km
  5. 17 %München
0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den Seal U 160kW 2WD
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 km1 Stopp5h3835,24 €
Hamburg → München770 km2 Stopps7h4056,22 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3710,68 €
Berlin → Köln575 km1 Stopp5h3434,69 €
Frankfurt → Berlin545 km1 Stopp5h1431,38 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3214,36 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
435 km
Simulierter Verbrauch bei 130
18,4 kWh/100 km
Batterie
80 kWh

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten
~52 km
10 Minuten
~103 km
20 Minuten
~198 km
10 → 80 %
~304 km · 37 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell MG 4 Long Range RWD gegen BYD Seal U 160kW 2WD
    BEV · 245 ch · 62 kWh2 Stopps · 5h58 · +20min vs. Seal U 160kW 2WD
  • Duell Fiat 600e 156 gegen BYD Seal U 160kW 2WD
    BEV · 156 ch · 51,7 kWh3 Stopps · 6h · +22min vs. Seal U 160kW 2WD
  • Duell MG 5 Long Range FWD gegen BYD Seal U 160kW 2WD
    BEV · 204 ch · 57,4 kWh3 Stopps · 6h11 · +33min vs. Seal U 160kW 2WD

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BYD Seal U 160kW 2WD

Auf dieser Seite5h38, 1 Stopp

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Fahrtanalyse

BYD Seal U 160kW 2WD auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der BYD Seal U 160kW 2WD die Strecke in 5h38 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 18,4 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 17,0 kWh/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

BYDBEV
Seal U 160kW 2WD
100%
435 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Ladung 1
23 min · +40 kWh · 24,14 €
München
580 km · Ankunft 5h38
1
Stopps
5h38
Dauer
35,24 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im BYD Seal U 160kW 2WD?+
Der BYD Seal U 160kW 2WD braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h38.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des BYD Seal U 160kW 2WD?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet BYD Seal U 160kW 2WD im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom BYD Seal U 160kW 2WD verbrauchte Energie 35,24 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des BYD Seal U 160kW 2WD?+
Der BYD Seal U 160kW 2WD ist mit 420 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 435 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Weiter mit dem BYD Seal U 160kW 2WD

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des BYD Seal U 160kW 2WD: Daten und reale Kosten
    80,0 kWh · 420 km WLTP · 218 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des BYD Seal U 160kW 2WD
    510 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des BYD Seal U 160kW 2WD: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 9,3 s · 218 PS