FerrariBenzin
Roma
620 ch · 2020
Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.
| Messgröße | Roma | 718 Cayman GTS PDK | Abstand |
|---|---|---|---|
| Gesamtzeit | 7h03 | 7h13 | 10 min · Roma |
| Ladestopps | 1 Stopp | 3 Stopps | 2 Stopps · Roma |
| Kosten der verbrauchten Energie | 174,23 € | 407,01 € | 232,78 € · Roma |
Beide Fahrzeuge fuhren auf der gesamten Strecke mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht an den Stopps: 1 Stopp von 5 Min. für den Roma gegenüber 3 Stopps für insgesamt 15 Min. für den 718 Cayman GTS PDK.
Die offiziellen WLTP-Werte (10,6 L/100km für Roma und 10,7 L/100km für 718 Cayman GTS PDK) werden in einem Mischzyklus bei ~46 km/h Durchschnitt gemessen. Bei konstant 130 km/h wiegt der Luftwiderstand deutlich schwerer - er wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Caralogy berechnet einen fahrzeugspezifischen Autobahnverbrauch auf Basis des Aerodynamik-Profils (SCx), der Masse und der Leistungskurve - kein pauschaler Korrekturfaktor. Für diese Fahrt ergibt die Simulation 11,1 L/100km (Roma) und 26,0 L/100km (718 Cayman GTS PDK). Vollständige Methodik: siehe die Annahmen unter den Einstellungen.
| Abschnitt | Genutzte Energie | Distanz | Verbrauch | €/km | Kosten (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hamburg → Ingolstadt, A9 | Kraftstoff · 2,03 €/L | 647 km | 72 L verbraucht | 0,226 €/km | 146,38 € |
| Ingolstadt, A9 → München | Kraftstoff · 2,03 €/L | 123 km | 14 L verbraucht | 0,226 €/km | 27,85 € |
| Fahrt gesamt | 174,23 € |
| Abschnitt | Genutzte Energie | Distanz | Verbrauch | €/km | Kosten (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hamburg → Kassel, A7 | Kraftstoff · 2,03 €/L | 222 km | 58 L verbraucht | 0,527 €/km | 117,10 € |
| Kassel, A7 → Würzburg, A7 | Kraftstoff · 2,03 €/L | 222 km | 58 L verbraucht | 0,527 €/km | 117,10 € |
| Würzburg, A7 → Ingolstadt, A9 | Kraftstoff · 2,03 €/L | 222 km | 58 L verbraucht | 0,527 €/km | 117,10 € |
| Ingolstadt, A9 → München | Kraftstoff · 2,03 €/L | 105 km | 27 L verbraucht | 0,531 €/km | 55,70 € |
| Fahrt gesamt | 407,01 € |
Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment
620 ch · 2020
365 ch · 2018
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Auf dieser Seite7h03, 1 Stopp
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Auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h) kommt der Roma in 7h03 an mit 1 Stopp.
Der WLTP-Verbrauch spiegelt die Autobahn-Realität nicht wider. Der Luftwiderstand wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit, daher ist der reale Verbrauch 15 bis 25 % höher als WLTP. Caralogy berechnet einen autobahn-spezifischen Verbrauch basierend auf dem Aerodynamik-Profil (SCx), der Masse und der Leistungskurve.
Gesamtzeit = Fahrzeit + Ladezeit. Die Fahrzeit basiert auf 130 km/h Durchschnitt (anpassbar). Die Ladezeit wird anhand der realen Ladekurve berechnet, im optimalen Bereich 10 → 80 % und mit der maximalen Ladeleistung der Streckenladepunkte.
Nein. Die angezeigten Kosten umfassen nur die auf der Fahrt verbrauchte Energie: kWh × Energietarif, mit einer Mischung aus Heimladung und DC-Schnellladern. Batteriealterung ist ein langfristiger Besitzkosten, kein Fahrtkostenfaktor.
Elektrisch: 174,23 € (Roma) und 407,01 € (718 Cayman GTS PDK). Ein BMW M340i (vergleichbares Segment, ~9,5 L/100 km) würde etwa 135 € an Autobahn-Kraftstoff kosten. Elektrisch ist günstiger im Verbrauch, erfordert aber Ladestopps.