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Mercedes S 580 e 4MATIC W223 vs Tesla Model 3 Standard Range Plus

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Luxuslimousine · 2024 vs 2019 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

510 ch · 22 kWh · 2024

VS
TeslaBEV

Model 3 Standard Range Plus

227 ch · 50 kWh · 2019

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

MercedesPHEV
S 580 e 4MATIC W223
Données insuffisantes pour la simulation
TeslaBEV
Model 3 Standard Range Plus
100%
318 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
7 min · +20 kWh · 12,00 €
Ladung 2
7 min · +20 kWh · 12,00 €
Ladung 3
7 min · +20 kWh · 12,00 €
Ladung 4
8 min · +21 kWh · 12,55 €
München
770 km · Ankunft 7h28
4
Stopps
7h28
Dauer
54,72 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseMercedes S 580 e 4MATIC W223Tesla Model 3 Standard Range Plus
5 Minuten-~63 km
10 Minuten-~126 km
20 Minuten-~252 km
Vollladung 10 → 80 %-~222 km · 19 min

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
25,7 kWh/100 km · 14,9 kWh/100 km
Batterie netto
22 kWh · 50 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

510 ch · 22 kWh · 2024

TeslaBEV

Model 3 Standard Range Plus

227 ch · 50 kWh · 2019

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A

Mercedes S 580 e 4MATIC W223

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B

Tesla Model 3 Standard Range Plus

Auf dieser Seite7h28, 4 Stopps

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