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Hybrid 180 e-EAT8PHEV
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kompaktwagen · 2022 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps
ohne Unterbrechung
Gesamtzeit
5h15
ohne Stopp
Kosten der verbrauchten Energie
79,90 €
Batterie + Kraftstoff
Bei Ankunft
16 %

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 580 km · 5h1560 km · 8 kWh · 1,63 € · 0,027 €/km520 km · 36,1 L · 78,27 € · 0,151 €/km
  3. 16 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den 308 Hybrid 180 e-EAT8
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 kmohne Stopp5h1579,90 €
Hamburg → München770 km1 Stopp7h03108,50 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3736,25 €
Berlin → Köln575 kmohne Stopp5h1279,15 €
Frankfurt → Berlin545 kmohne Stopp4h5674,63 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3251,30 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
623 km
Simulierter Verbrauch bei 130
6,9 L/100 km
Batterie
10,5 kWh
Tank
43 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Volkswagen Golf 7 GTE gegen Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
    PHEV · 204 ch · 7,6 kWh
  • Duell Citroen C3 Hybrid 136 e-DCS6 gegen Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
    PHEV · 136 ch · 4,7 L/100 km

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Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 6,9 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 1,3 L/100 km.

Auf der Autobahn fährt dieser PHEV zunächst elektrisch (Batterie) und wechselt dann in den Benzinmodus, sobald die Batterie leer ist. Der angezeigte Verbrauch ist der gewichtete Durchschnitt über die gesamte Strecke.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

PeugeotPHEV
308 Hybrid 180 e-EAT8
100%
Batterie
100%
Kraftstofftank
486 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
München
580 km · Ankunft 5h15
0
Stopps
5h15
Dauer
79,90 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8?+
Der Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 verbrauchte Energie 79,90 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh, Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8?+
Mit einem 43 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 eine Reichweite von etwa 623 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8: Daten und reale Kosten
    10,5 kWh · 60 km WLTP · 180 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
  • Leistung

    Leistung des Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 8,0 s · 180 PS