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Hybrid 180 e-EAT8PHEV
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Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

compacte · 2022 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ réservoir plein · tempéré ·

Résultat

0 arrêts
trajet d’une traite
Temps total
4h12
sans arrêt
Coût de l'énergie consommée
62,59 €
batterie + carburant
À l’arrivée
35 %

Trajet

  1. 100 %ParisRéservoir plein au départ
  2. 465 km · 4h1260 km · 8 kWh · 1,63 € · 0,027 €/km405 km · 28,1 L · 60,96 € · 0,151 €/km
  3. 35 %Lyon

Paris → Lyon d’une traite, sans arrêt.

0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour 308 Hybrid 180 e-EAT8
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 kmsans arrêt4h1262,59 €
Paris → Marseille775 km1 arrêt7h06109,25 €
Paris → Bordeaux580 kmsans arrêt5h1579,90 €
Paris → Strasbourg490 kmsans arrêt4h2666,35 €
Lyon → Marseille315 kmsans arrêt2h5140,01 €
Paris → Barcelone1 030 km1 arrêt9h24147,63 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
623 km
Conso simulée à 130
6,9 L/100 km
Batterie
10,5 kWh
Réservoir
43 L

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Volkswagen Golf 7 GTE contre Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
    PHEV · 204 ch · 7,6 kWh
  • Duel Citroen C3 Hybrid 136 e-DCS6 contre Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
    PHEV · 136 ch · 4,7 L/100 km

Passer à l’acte

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Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

Sur cette page4h12, 0 arrêts

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Analyse du trajet

Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 effectue le trajet en 4h12 sans arrêt.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 6,9 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 1,3 L/100 km.

Sur autoroute, ce PHEV roule d’abord en mode électrique (batterie) puis bascule en mode thermique (essence) une fois la batterie épuisée. La consommation affichée est la moyenne pondérée sur l’ensemble du trajet.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

PeugeotPHEV
308 Hybrid 180 e-EAT8
100%
Batterie
100%
Réservoir essence
486 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Lyon
465 km · Arrivée 4h12
0
Pauses
4h12
Durée
62,59 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 ?+
La Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 parcourt Paris → Lyon (465 km à 130 km/h) sans arrêt, en 4h12.
Quelle consommation réelle autoroute pour Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 coûte 62,59 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh, carburant 2,17 €/L). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 sur autoroute ?+
Avec un réservoir de 43 L et une consommation autoroute majorée, la Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 a une autonomie d’environ 623 km à 130 km/h.

Continuer avec le Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

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    Fiche complète du Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 : specs et coût réel
    10,5 kWh · 60 km WLTP · 180 ch
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
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    Performances du Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 : 0-100 et chronos
    0-100 en 8,0 s · 180 ch