Turbo S Cabriolet 991.1Benzin

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Sportwagen2015Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps

ohne Unterbrechung

Gesamtzeit

5h15

ohne Stopp

Kosten der verbrauchten Energie

115,56 €

56,8 L

Bei Ankunft

16 %

~95 km Reserve

Strecke

100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
580 km · 5h1556,8 L · 115,56 € · 0,199 €/km
16 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den 911 Turbo S Cabriolet 991.1
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	ohne Stopp	5h15	115,56 €
Hamburg → München	770 km	1 Stopp	7h03	153,41 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	57,78 €
Berlin → Köln	575 km	ohne Stopp	5h12	114,56 €
Frankfurt → Berlin	545 km	ohne Stopp	4h56	108,58 €
München → Frankfurt	390 km	ohne Stopp	3h32	77,70 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 694 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 9,8 L/100 km
Tank: 68 L

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Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 9,8 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 11,8 L/100 km.

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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

PorscheBenzin

911 Turbo S Cabriolet 991.1

100%

694 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

München

580 km · Ankunft 5h15

Stopps

5h15

Dauer

115,56 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1?

Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 verbrauchte Energie 115,56 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,03 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1?

Mit einem 68 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 eine Reichweite von etwa 694 km bei 130 km/h.