Der Porsche Taycan Turbo S J1.1 braucht 5 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h33.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h - Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
28,3kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
296km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
270kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
23min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Porsche Taycan Turbo S J1.1 die Strecke in 7h33 mit 5 Stopps.
Consommation simulée : 28.3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 24.3 kWh/100 km.
Le Porsche Taycan Turbo S J1.1 accepte jusqu’à 270 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 83.7 kWh. Temps de charge 10→80 % : 22.5 min.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab - je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Kassel, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 266 km75 kWh verbraucht | 0,059 €/km | 15,82 € |
| Kassel, A7 → Würzburg, A7an Ionity 251 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 118 km33 kWh verbraucht | 0,128 €/km | 15,07 € |
| Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an Ionity 251 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 118 km33 kWh verbraucht | 0,128 €/km | 15,07 € |
| Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 251 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 118 km33 kWh verbraucht | 0,128 €/km | 15,07 € |
| Ingolstadt, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 251 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 118 km33 kWh verbraucht | 0,128 €/km | 15,07 € |
| Ingolstadt, A9 → Münchenan Ionity 257 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 31 km9 kWh verbraucht | 0,126 €/km | 3,90 € |
| Fahrt gesamt | 79,98 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | Porsche Taycan Turbo S J1.1 | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | ~56 km | - |
| 10 Minuten | ~111 km | - |
| 20 Minuten | ~223 km | - |
| Vollladung 10 → 80 % | ~207 km23 min | - |
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Der Porsche Taycan Turbo S J1.1 braucht 5 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h33.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Porsche Taycan Turbo S J1.1 betragen 79,98 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der Porsche Taycan Turbo S J1.1 ist mit 412 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 296 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.