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Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160 vs Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

kleiner SUV · 2022 vs 2017 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
RenaultPHEV

Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160

159 ch · 9.8 kWh · 2022

VS
FordBenzin

Kuga 2nd Gen EcoBoost 150

150 ch · 2017

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

RenaultPHEV
Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160
Données insuffisantes pour la simulation
FordBenzin
Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
100%
1111 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
München
770 km · Ankunft 6h58
0
Stopps
6h58
Dauer
90,23 €
Kosten der verbrauchten Energie

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
1,4 L/100 km · 6,3 L/100 km

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

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RenaultPHEV

Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160

159 ch · 9.8 kWh · 2022

FordBenzin

Kuga 2nd Gen EcoBoost 150

150 ch · 2017

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A

Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160

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B

Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150

Auf dieser Seite6h58, 0 Stopps

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