Tesla Model 3 Long Range AWD: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Limousine2024Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp

Laden

Gesamtzeit

5h24

inklusive Laden

Kosten der verbrauchten Energie

31,28 €

100 kWh

Bei Ankunft

17 %

~76 km Reserve

Strecke

100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
414 km · 3h4571 kWh · 14,23 € · 0,034 €/km
10 %53 %Nürnberg, A9Supercharger 224 kW · 0,60 €/kWh9 min · +34 kWh · 20,15 €
166 km · 1h3028 kWh · 17,06 € · 0,103 €/km
17 %München

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den Model 3 Long Range AWD
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	1 Stopp	5h24	31,28 €
Hamburg → München	770 km	2 Stopps	7h15	50,85 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	9,96 €
Berlin → Köln	575 km	1 Stopp	5h21	30,77 €
Frankfurt → Berlin	545 km	1 Stopp	5h03	27,68 €
München → Frankfurt	390 km	ohne Stopp	3h32	13,39 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 459 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 17,2 kWh/100 km
Batterie: 79 kWh
Max. Schnellladeleistung: 250 kW

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten: ~115 km
10 Minuten: ~218 km
20 Minuten: ~334 km
10 → 80 %: ~322 km · 18 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

Duell Xpeng P7 gegen Tesla Model 3 Long Range AWD
BEV · 424 ch · 75 kWh2 Stopps · 5h47 · +23min vs. Model 3 Long Range AWD
Duell Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW gegen Tesla Model 3 Long Range AWD
BEV · 422 ch · 94,9 kWh
Duell BMW i5 xDrive40 gegen Tesla Model 3 Long Range AWD
BEV · 394 ch · 75,5 kWh

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Tesla Model 3 Long Range AWD

Auf dieser Seite5h24, 1 Stopp

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Fahrtanalyse

Tesla Model 3 Long Range AWD auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Tesla Model 3 Long Range AWD die Strecke in 5h24 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 17,2 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14,7 kWh/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

TeslaBEV

Model 3 Long Range AWD

100%

459 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

Ladung 1

9 min · +34 kWh · 20,15 €

München

580 km · Ankunft 5h24

Stopps

5h24

Dauer

31,28 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Tesla Model 3 Long Range AWD?

Der Tesla Model 3 Long Range AWD braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h24.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Tesla Model 3 Long Range AWD?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Tesla Model 3 Long Range AWD im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Tesla Model 3 Long Range AWD verbrauchte Energie 31,28 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Tesla Model 3 Long Range AWD?

Der Tesla Model 3 Long Range AWD ist mit 629 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 459 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.