Auf Berlin → München absolviert der Volkswagen ID.7 Pro S die Strecke in 5h25 mit 1 Stopp.
Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik
Consommation simulée : 17,9 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14,9 kWh/100 km.
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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
VolkswagenBEV
ID.7 Pro S
100%
480 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Ladung 1
10 min · +32 kWh · 19.00 €
München
580 km · Ankunft 5h25
1
Stopps
5h25
Dauer
31,27 €
Kosten der verbrauchten Energie
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Volkswagen ID.7 Pro S?+
Der Volkswagen ID.7 Pro S braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h25.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Volkswagen ID.7 Pro S?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Volkswagen ID.7 Pro S im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Volkswagen ID.7 Pro S verbrauchte Energie 31,27 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Volkswagen ID.7 Pro S?+
Der Volkswagen ID.7 Pro S ist mit 709 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 480 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.
