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AP7vsBi5BEV
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Xpeng P7 vs BMW i5 xDrive40 G60

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Limousine · 2020 vs 2025 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
XpengBEV

P7

424 ch · 75 kWh · 2020

VS
BMWBEV

i5 xDrive40 G60

394 ch · 75.5 kWh · 2025

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

XpengBEV
P7
100%
363 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ladung 2
24 min · +30 kWh · 18,00 €
Ladung 3
32 min · +38 kWh · 22,57 €
München
770 km · Ankunft 8h17
3
Stopps
8h17
Dauer
68,36 €
Kosten der verbrauchten Energie
BMWBEV
i5 xDrive40 G60
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseXpeng P7BMW i5 xDrive40 G60
5 Minuten~23 km-
10 Minuten~45 km-
20 Minuten~90 km-
Vollladung 10 → 80 %~254 km · 61 min-

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
17,2 kWh/100 km · 12,4 L/100 km
Batterie netto
75 kWh · 75,5 kWh
Max. DC-Ladeleistung
80 kW · 205 kW

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XpengBEV

P7

424 ch · 75 kWh · 2020

BMWBEV

i5 xDrive40 G60

394 ch · 75.5 kWh · 2025

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A

Xpeng P7

Auf dieser Seite8h17, 3 Stopps

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B

BMW i5 xDrive40 G60

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