X2 sDrive18i
136 PS, 9,6 s auf 100 : unter den 37 C-SUV 2019–2023, der X2 sDrive18i rangiert 14. von 37 bei Kombinierter Verbrauch, 25. von 33 bei Tankreichweite, 30. von 37 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
136PS
220 Nm
0 → 100 km/h
9,6s
VMax 205 km/h
Verbr.
6,0L
/100 km
Tank
51L
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Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW X2 sDrive18i
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 3 cyl. |
| Hubraum | 1.499 cm\u00b3 |
| Leistung | 136 PS |
| Couple | 220 Nm |
| Getriebe | Dual Clutch 6 rapports Automatic |
| Antrieb | X2 sDrive18i |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,0 L/100km |
| Tank | 51 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 9,6 s |
| VMax | 205 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.360 mm |
| Radstand | 2.670 mm |
| Breite | 1.824 mm |
| Höhe | 1.526 mm |
| Kofferraum | 470 L |
| Leergewicht | 1.410 kg |
| cW | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 137 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 37 C-SUV positioniert sich der X2 sDrive18i (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Verbrauch: 6,0 L/100 L/100 (14. von 37 bei Kombinierter Verbrauch)
Der X2 sDrive18i verbraucht 6,0 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X2 sDrive18d (4,8 L/100).
Tankreichweite: 850 km (25. von 33 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der X2 sDrive18i 850 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1063 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der X2 sDrive18i im Vergleich zu den C-SUV steht
Vergleich über 37 C-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch
14evon 37
Tankreichweite
25evon 33
0–100 km/h
30evon 37
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Q3 Sportback
150 PS · 0-100 9,1 s
Q3 SUV
150 PS · 0-100 9,1 s
C5 Aircross PureTech 130 FWD
132 PS · 0-100 10,7 s
Niro HEV FWD
141 PS · 0-100 11,0 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW X2 F39-Palette
Generation F39 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F39
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem X2 sDrive18i
Nächster Schritt
Einen X2 sDrive18i finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
BMW X2 sDrive18i: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 37 C-SUV 2019–2023 rangiert der X2 sDrive18i 14. von 37 bei Kombinierter Verbrauch (6,0 L/100, hinter dem Bmw X2 sDrive18d), 25. von 33 bei Tankreichweite (850 km, hinter dem Bmw X2 sDrive18d), 30. von 37 bei 0–100 km/h (9,6 s, hinter dem Cupra Formentor VZ).
850 km mit vollem Tank (6,0 L/100 im Mischzyklus) — 25. von 33 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X2 sDrive18d führt bei Kombinierter Verbrauch (4,8 L/100 vs 6,0 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X2 sDrive18i vs Bmw X2 sDrive18d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.