Unter den 27 D-SUV 2019–2023 rangiert der X3 xDrive20i 13. von 27 bei Kombinierter Verbrauch (7,0 L/100, hinter dem DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8), 11. von 25 bei Tankreichweite (929 km, hinter dem Bmw X3 xDrive20d), 24. von 27 bei 0–100 km/h (8,3 s, hinter dem Bmw X3 M Competition).
BMW X3 xDrive20i
184 PS, 8,3 s auf 100 : unter den 27 D-SUV 2019–2023, der X3 xDrive20i rangiert 13. von 27 bei Kombinierter Verbrauch, 11. von 25 bei Tankreichweite, 24. von 27 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
184PS
300 Nm
0 → 100 km/h
8,3s
VMax 215 km/h
Verbr.
7,0L
/100 km
Tank
65L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 4 cyl.
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Leistung
- 184 PS
- Couple
- 300 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 7,0 L/100 km
- Tank
- 65 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 8,3 s
- VMax
- 215 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.708 mm
- Radstand
- 2.864 mm
- Breite
- 1.891 mm
- Höhe
- 1.676 mm
- Kofferraum
- 550 L
- Leergewicht
- 1.735 kg
- cW
- 0.29
- CO₂ WLTP
- 161 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 27 D-SUV positioniert sich der X3 xDrive20i (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Verbrauch: 7,0 L/100 L/100 (13. von 27 bei Kombinierter Verbrauch)
Der X3 xDrive20i verbraucht 7,0 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (5,1 L/100).
Tankreichweite: 929 km (11. von 25 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der X3 xDrive20i 929 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1333 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der X3 xDrive20i im Vergleich zu den D-SUV steht
Vergleich über 27 D-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch13e / 27
7 L/100
Min 14.2 L/100 · Jaguar F-PACE SVRMax 5.1 L/100 · DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
Tankreichweite11e / 25
929 km
Min 577 km · Jaguar F-PACE SVRMax 1 333 km · Bmw X3 xDrive20d
0–100 km/h24e / 27
8,3 s
Min 11,8 s · Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8Max 4,1 s · Bmw X3 M Competition
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
BenzinAudi Q5 Sportback204 PS · 7,2 sBenzinAudi Q5 Sportback204 PS · 8,6 sBenzinAudi Q5 SUV204 PS · 7,4 sBenzinAudi Q5 SUV204 PS · 7,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW X3 G01-Palette
Generation G01 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G01
Beliebte Duelle mit dem X3 xDrive20i
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
929 km mit vollem Tank (7,0 L/100 im Mischzyklus) - 11. von 25 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 7,0 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X3 xDrive20i vs DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.