BMW 540i xDrive

BenzinReiselimousineGENERATION G30, 2020

333 PS, 4,9 s auf 100 : unter den 36 Reiselimousinen 2018–2022, der 540i xDrive rangiert 21. von 36 bei 0–100 km/h, 5. von 36 bei Höchstgeschw., 25. von 36 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen BMW M5 CS. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
333 PS
450 Nm
0 → 100 km/h
4,9 s
VMax 250 km/h
Verbr.
6,8 L
/100 km
Tank
68 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
6 cyl.
Hubraum
2.998 cm³
Leistung
333 PS
Couple
450 Nm
Getriebe
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP
6,8 L/100 km
Tank
68 L

Leistung

0 → 100 km/h
4,9 s
VMax
250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.963 mm
Radstand
2.975 mm
Breite
1.868 mm
Höhe
1.479 mm
Kofferraum
530 L
Leergewicht
1.745 kg
cW
0.24
CO₂ WLTP
156 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 36 Reiselimousinen positioniert sich der 540i xDrive (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 5. von 36 bei Höchstgeschw. (250 km/h). 5. von 36 bei Höchstgeschw. (250 km/h).

Weniger geeignet für

Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M5 CS (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der BMW M5 CS (1. mit 305 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 4,9 s auf 100 (21. von 36 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 540i xDrive 21. von 36 bei 0–100 km/h, 1,9 s hinter der Referenz BMW M5 CS (3,0 s).

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (5. von 36 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 305 km/h.

Wo der 540i xDrive im Vergleich zu den Reiselimousinen steht

Vergleich über 36 Reiselimousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h21e / 36
4,9 s
Min 5,4 s · BMW 640i Gran TurismoMax 3,0 s · BMW M5 CS
Höchstgeschw.5e / 36
250 km/h
Min 250 km/h · BMW 640d xDrive Gran TurismoMax 305 km/h · BMW M5 CS
Leistungsgewicht25e / 36
191 PS/t
Min 165 PS/t · BMW 640d xDrive Gran TurismoMax 348 PS/t · BMW M5 CS

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte BMW 5 Series G30-Palette

Generation G30 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des G30

Beliebte Duelle mit dem 540i xDrive

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BMW 540i xDrive: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der 540i xDrive in seinem Segment?

Unter den 36 Reiselimousinen 2018–2022 rangiert der 540i xDrive 21. von 36 bei 0–100 km/h (4,9 s, hinter dem BMW M5 CS), 5. von 36 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem BMW M5 CS), 25. von 36 bei Leistungsgewicht (191 PS/t, hinter dem BMW M5 CS).

Was kostet der 540i xDrive im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein BMW M5 CS stattdessen?

Der BMW M5 CS führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 4,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 540i xDrive vs BMW M5 CS.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.