Unter den 43 D-SUV 2017–2021 rangiert der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 1. von 43 bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100, hinter dem DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8), 43. von 43 bei 0–100 km/h (8,6 s, hinter dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
I · GENERATION 2019 → · FAMILIEN-SUV
DSICE
DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
182 PS, 8,6 s auf 100 : unter den 43 D-SUV 2017–2021, der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 rangiert 1. von 43 bei Kombinierter Verbrauch, 43. von 43 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
182PS
400 Nm
0 → 100 km/h
8,6s
VMax 217 km/h
Verbr.
5,1L
/100 km
Tank
-L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Leistung | 182 PS |
| Couple | 400 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,1 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 8,6 s |
| VMax | 217 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.654 kg |
| cW | 0.33 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 43 D-SUV positioniert sich der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (Beste im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 1. von 43 bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100).
Weniger geeignet für
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1. mit 3,8 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,1 L/100 L/100 (1. von 43 bei Kombinierter Verbrauch)
Der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 verbraucht 5,1 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (5,1 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 im Vergleich zu den D-SUV steht
Vergleich über 43 D-SUV zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch1e / 43
5.1 L/100
Min 14.2 L/100 · Jaguar F-PACE SVRMax 5.1 L/100 · DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
0–100 km/h43e / 43
8,6 s
Min 8,6 s · DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8Max 3,8 s · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
X3 xDrive20i184 PS · 0-100 8,3 s
X3 xDrive20i184 PS · 0-100 8,3 s
X4 xDrive20i184 PS · 0-100 8,3 s
X4 xDrive20i184 PS · 0-100 8,3 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
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Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.