A
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Auf dieser Seite3,94 s
Gebrauchte Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
6,80 s
| Messgröße | Giulia Quadrifoglio | 225xe iPerformance F44 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,94 s | 6,80 s | 2,86 s · Giulia Quadrifoglio |
| 400 m stehender Start | 11,74 s | 14,96 s | 3,22 s · Giulia Quadrifoglio |
| 1.000 m stehender Start | 20,93 s | 26,93 s | 6,00 s · Giulia Quadrifoglio |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 307 km/h | 202 km/h | 105 km/h · Giulia Quadrifoglio |
| Leistungsgewicht | 3,10 kg/PS | 7,17 kg/PS | bestes Verhältnis · Giulia Quadrifoglio |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Giulia Quadrifoglio | 225xe iPerformance F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,19 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 1,98 s | 3,08 s |
| 0–80 km/h | 3,18 s | 5,03 s |
| 0–100 km/h | 3,94 s | 6,80 s |
| 0–120 km/h | 4,97 s | 9,05 s |
| 0–160 km/h | 7,57 s | 15,59 s |
| 0–200 km/h | 11,32 s | 27,34 s |
| 400 m stehender Start | 11,74 s | 14,96 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,93 s | 26,93 s |
| Vmax | 307 km/h | 202 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 1 580 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 224 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 385 Nm | |
| Gewicht | 1 605 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Giulia Quadrifoglio 100 km/h in 3,94 s gegenüber 6,80 s für den 225xe iPerformance. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 510 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Giulia Quadrifoglio 2,86 s Vorsprung und liegt etwa 20 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Giulia Quadrifoglio mit 164 km/h gegen 126 km/h des 225xe iPerformance. Der Abstand beträgt 2,07 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Giulia Quadrifoglio die Linie in 11,74 s gegenüber 14,96 s. Der Abstand von 3,22 s entspricht etwa 133 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Giulia Quadrifoglio seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 228 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Giulia Quadrifoglio in 20,93 s gegenüber 26,93 s, mit 6,00 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Giulia Quadrifoglio auf 307 km/h, der 225xe iPerformance auf 202 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,41 Sekunden. Der Unterschied von 2,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,94 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,80 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Giulia Quadrifoglio (3,94 s vs 6,80 s).
Giulia Quadrifoglio beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,94 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Giulia Quadrifoglio: 510 PS, Verhältnis 3,10 kg/PS. 225xe iPerformance F44: 224 PS, Verhältnis 7,17 kg/PS.
Giulia Quadrifoglio: 307 km/h. 225xe iPerformance F44: 202 km/h.