Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio or Tesla Model Y Performance: which has more power?

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio produces 510 hp and 600 Nm torque vs 670 Nm, versus 456 hp for Tesla Model Y Performance. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio or the Tesla Model Y Performance?

Tesla Model Y Performance is faster with a 0-100 km/h in 3.7s vs 3.8s for Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio or the Tesla Model Y Performance?

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio and Tesla Model Y Performance are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio or Tesla Model Y Performance: which has more power?

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio has about 10% more power than the Tesla Model Y Performance. On torque, Tesla Model Y Performance also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs Tesla Model Y Performance - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs Tesla Model Y Performance: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Alfa RomeoBenzin

Stelvio Quadrifoglio

510 PS · 600 Nm · 1,830 kg · 2017

TeslaBEV

Model Y Performance

456 PS · 670 Nm · 2,003 kg · 2020

	Stelvio Quadrifoglio	Model Y Performance
0–100 km/h	3,83 s	3,76 s+0,07 s
400 m stehender Start	11,86 s−0,16 s	12,02 s
1.000 m stehender Start	21,59 s−0,48 s	22,07 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	283 km/h+33 km/h	250 km/h
Leistungsgewicht	3,59 kg/PSbestes Verhältnis	4,39 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

Alfa RomeoBenzinStelvio Quadrifoglio

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

TeslaBEVModel Y Performance

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Stelvio Quadrifoglio	Model Y Performance
0–30 km/h	1,03 s	1,03 s
0–50 km/h	1,72 s	1,72 sknapper Abstand
0–80 km/h	2,92 s	2,80 sknapper Abstand
0–100 km/h	3,83 s	3,76 sknapper Abstand
0–120 km/h	5,03 s	4,98 sknapper Abstand
0–160 km/h	8,13 s	8,65 s
0–200 km/h	12,83 s	14,13 s
400 m stehender Start	11,86 s	12,02 s
1.000 m stehender Start	21,59 s	22,07 s
Vmax abgeregelt	283 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Alfa Romeo

Stelvio Quadrifoglio

3,59kg/PSVerhältnis besser um 0,80 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	510 PS	Pending
Drehmoment	600 Nm
Gewicht	1 830 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	8-speed automatic

Tesla

Model Y Performance

4,39kg/PSkompensiert durch −173 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	456 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	670 Nm
Gewicht	2 003 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model Y Performance 100 km/h in 3,76 s gegenüber 3,83 s für den Stelvio Quadrifoglio. Das sofort verfügbare Drehmoment von 670 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,07 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Stelvio Quadrifoglio mit 156 km/h gegen 152 km/h des Model Y Performance. Der Abstand beträgt 0,00 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Stelvio Quadrifoglio die Linie in 11,86 s gegenüber 12,01 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 8 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Stelvio Quadrifoglio seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 209 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Stelvio Quadrifoglio in 21,59 s gegenüber 22,06 s, mit 0,47 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Stelvio Quadrifoglio auf 283 km/h, der Model Y Performance auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.