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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
3,76 s
| Mesure | Stelvio Quadrifoglio | Model Y Performance | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,83 s | 3,76 s | 0,07 s · Model Y Performance |
| 400 m départ arrêté | 11,86 s | 12,02 s | 0,16 s · Stelvio Quadrifoglio |
| 1 000 m départ arrêté | 21,59 s | 22,07 s | 0,48 s · Stelvio Quadrifoglio |
| VMax (bridée constructeur) | 283 km/h | 250 km/h | 33 km/h · Stelvio Quadrifoglio |
| Ratio poids/puissance | 3,59 kg/ch | 4,39 kg/ch | meilleur ratio · Stelvio Quadrifoglio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Stelvio Quadrifoglio | Model Y Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 1,03 s |
| 0–50 km/h | 1,72 s | 1,72 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 2,92 s | 2,80 s · écart serré |
| 0–100 km/h | 3,83 s | 3,76 s · écart serré |
| 0–120 km/h | 5,03 s | 4,98 s · écart serré |
| 0–160 km/h | 8,13 s | 8,65 s |
| 0–200 km/h | 12,83 s | 14,13 s |
| 400 m départ arrêté | 11,86 s | 12,02 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,59 s | 22,07 s |
| VMax bridée | 283 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 510 ch | Pending |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 1 830 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 456 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 670 Nm | |
| Poids | 2 003 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model Y Performance passe les 100 km/h en 3,76 s contre 3,83 s pour la Stelvio Quadrifoglio. Le couple instantané de 670 Nm du moteur électrique fait la différence. L’écart de 0,07 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Stelvio Quadrifoglio roule à 156 km/h contre 152 km/h pour la Model Y Performance. L’écart est de 0,00 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Stelvio Quadrifoglio franchit la ligne en 11,86 s contre 12,01 s. L’écart de 0,15 s représente environ 8 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la Stelvio Quadrifoglio continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 216 km/h contre 209 km/h. À 1 000 mètres, la Stelvio Quadrifoglio termine en 21,59 s contre 22,06 s, avec 0,47 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Stelvio Quadrifoglio plafonne à 283 km/h, la Model Y Performance à 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,73 secondes. La différence de 0,07 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Stelvio Quadrifoglio et Model Y Performance sont au coude-à-coude (3,76 s vs 3,83 s, écart non significatif).
Stelvio Quadrifoglio passe de 0 à 100 km/h en 3,83 secondes (simulation calibrée).
Stelvio Quadrifoglio : 510 ch, ratio 3,59 kg/ch. Model Y Performance : 456 ch, ratio 4,39 kg/ch.
Stelvio Quadrifoglio : 283 km/h. Model Y Performance : 250 km/h.