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AStelvioBenzinvsB730dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterStelvio · 730d

Alfa Romeo Stelvio Veloce vs BMW 730d xDrive G11: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Familien-SUV · 2024 vs 2018 · Methodik
Alfa RomeoBenzinSchneller

Stelvio Veloce

280 PS · 400 Nm · 1,845 kg · 2024

VS
BMWDiesel

730d xDrive G11

265 PS · 620 Nm · 1,845 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AAlfa Romeo Stelvio Veloce

5,76 s

Abstand0,15 szugunsten von Stelvio Veloce
BBMW 730d xDrive G11

5,91 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeStelvio Veloce730d xDrive G11Abstand
0–100 km/h5,76 s5,91 s0,15 s · Stelvio Veloce
400 m stehender Start14,12 s14,19 s0,07 s · Stelvio Veloce
1.000 m stehender Start26,01 s25,96 s0,05 s · 730d xDrive G11
Vmax (werkseitig begrenzt)230 km/h250 km/h20 km/h · 730d xDrive G11
Leistungsgewicht6,59 kg/PS6,96 kg/PSbestes Verhältnis · Stelvio Veloce

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

Alfa RomeoBenzinStelvio Veloce
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel730d xDrive G11
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeStelvio Veloce730d xDrive G11
0–30 km/h1,32 s · knapper Abstand1,33 s
0–50 km/h2,24 s2,23 s · knapper Abstand
0–80 km/h4,12 s · knapper Abstand4,13 s
0–100 km/h5,76 s5,91 s
0–120 km/h7,99 s8,16 s
0–160 km/h14,32 s · knapper Abstand14,44 s
0–200 km/h26,33 s24,62 s
400 m stehender Start14,12 s · knapper Abstand14,19 s
1.000 m stehender Start26,01 s25,96 s · knapper Abstand
Vmax abgeregelt230 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Alfa Romeo

Stelvio Veloce

6,59kg/PSVerhältnis besser um 0,37 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung280 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 845 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed automatic
BMW

730d xDrive G11

6,96kg/PS0
MerkmalWertDetail
Leistung265 PS6 cyl
Drehmoment620 Nm
Gewicht1 845 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Stelvio Veloce 100 km/h in 5,76 s gegenüber 5,91 s für den 730d xDrive. Der Abstand von 0,15 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Stelvio Veloce mit 129 km/h gegen 128 km/h des 730d xDrive. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Stelvio Veloce die Linie in 14,12 s gegenüber 14,19 s. Der Abstand von 0,07 s entspricht etwa 3 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Stelvio Veloce erreicht das Limit bei 230 km/h, während der 730d xDrive weiter beschleunigt auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,06 s geschrumpft.

Bei etwa 840 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 730d xDrive gleicht seinen Startrückstand dank einer um 20 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der 730d xDrive die Strecke in 25,95 s gegenüber 26,01 s. Der Delta von 0,06 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Stelvio Veloce auf 230 km/h, der 730d xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,59 kg/PS vs 6,96 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,48 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Alfa Romeo Stelvio Veloce

Auf dieser Seite5,76 s

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B

BMW 730d xDrive G11

Auf dieser Seite5,91 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Stelvio Veloce (5,76 s vs 5,91 s).

Stelvio Veloce beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,76 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Stelvio Veloce: 280 PS, Verhältnis 6,59 kg/PS. 730d xDrive G11: 265 PS, Verhältnis 6,96 kg/PS.

Stelvio Veloce: 230 km/h. 730d xDrive G11: 250 km/h.