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  • DatenblätterStelvio · Austral

Alfa Romeo Stelvio Veloce vs Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Familien-SUV · 2024 vs 2022 · Methodik
Alfa RomeoBenzinSchneller

Stelvio Veloce

280 PS · 400 Nm · 1,845 kg · 2024

VS
RenaultHybrid

Austral E-Tech Full Hybrid 200

200 PS · 300 Nm · 1,639 kg · 2022

Ergebnis · 0–100 km/h

AAlfa Romeo Stelvio Veloce

5,76 s

Abstand2,53 szugunsten von Stelvio Veloce
BRenault Austral E-Tech Full Hybrid 200

8,29 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeStelvio VeloceAustral E-Tech Full Hybrid 200Abstand
0–100 km/h5,76 s8,29 s2,53 s · Stelvio Veloce
400 m stehender Start14,12 s16,16 s2,04 s · Stelvio Veloce
1.000 m stehender Start26,01 s28,80 s2,79 s · Stelvio Veloce
Vmax (werkseitig begrenzt)230 km/h180 km/h50 km/h · Stelvio Veloce
Leistungsgewicht6,59 kg/PS8,20 kg/PSbestes Verhältnis · Stelvio Veloce

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

Alfa RomeoBenzinStelvio Veloce
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
RenaultHybridAustral E-Tech Full Hybrid 200
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeStelvio VeloceAustral E-Tech Full Hybrid 200
0–30 km/h1,32 s2,32 s
0–50 km/h2,24 s3,87 s
0–80 km/h4,12 s6,21 s
0–100 km/h5,76 s8,29 s
0–120 km/h7,99 s10,88 s
0–160 km/h14,32 s18,55 s
0–200 km/h26,33 s-
400 m stehender Start14,12 s16,16 s
1.000 m stehender Start26,01 s28,80 s
Vmax230 km/h180 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Alfa Romeo

Stelvio Veloce

6,59kg/PSVerhältnis besser um 1,61 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung280 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 845 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed automatic
Renault

Austral E-Tech Full Hybrid 200

8,20kg/PSkompensiert durch −206 kg
MerkmalWertDetail
Leistung200 PSInline-3 Turbo E-Tech (H5F 130)
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 639 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeMulti-mode automatic (E-Tech)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Stelvio Veloce 100 km/h in 5,76 s gegenüber 8,29 s für den Austral E-Tech Full Hybrid 200. Zu diesem Zeitpunkt hat der Stelvio Veloce 2,53 s Vorsprung und liegt etwa 32 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Stelvio Veloce mit 129 km/h gegen 120 km/h des Austral E-Tech Full Hybrid 200. Der Abstand beträgt 1,70 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Stelvio Veloce die Linie in 14,12 s gegenüber 16,16 s. Der Abstand von 2,04 s entspricht etwa 82 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Stelvio Veloce seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 177 km/h gegenüber 168 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Stelvio Veloce in 26,01 s gegenüber 28,80 s, mit 2,79 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Stelvio Veloce auf 230 km/h, der Austral E-Tech Full Hybrid 200 auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,59 kg/PS vs 8,20 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,45 Sekunden. Der Unterschied von 2,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Alfa Romeo Stelvio Veloce

Auf dieser Seite5,76 s

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B

Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200

Auf dieser Seite8,29 s

Gebrauchte Renault Austral ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Stelvio Veloce (5,76 s vs 8,29 s).

Stelvio Veloce beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,76 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Stelvio Veloce: 280 PS, Verhältnis 6,59 kg/PS. Austral E-Tech Full Hybrid 200: 200 PS, Verhältnis 8,20 kg/PS.

Stelvio Veloce: 230 km/h. Austral E-Tech Full Hybrid 200: 180 km/h.