Alfa Romeo Tonale PHEV or Audi Q8 SUV: which has more power?

Alfa Romeo Tonale PHEV produces 280 hp and 430 Nm torque vs 500 Nm, versus 231 hp for Audi Q8 SUV. Alfa Romeo Tonale PHEV leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Alfa Romeo Tonale PHEV or the Audi Q8 SUV?

Alfa Romeo Tonale PHEV is faster with a 0-100 km/h in 6.2s vs 7.1s for Audi Q8 SUV, a gap of 0.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Alfa Romeo Tonale PHEV or the Audi Q8 SUV?

Alfa Romeo Tonale PHEV has a clear edge over the Audi Q8 SUV to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Alfa Romeo Tonale PHEV or Audi Q8 SUV: which has more power?

Alfa Romeo Tonale PHEV has about 20% more power than the Audi Q8 SUV. On torque, Audi Q8 SUV also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Alfa Romeo Tonale PHEV vs Audi Q8 SUV — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Alfa Romeo Tonale PHEV vs Audi Q8 SUV: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Alfa RomeoPHEVSchneller

Tonale PHEV

280 PS · 430 Nm · 1,870 kg · 2022

AudiDiesel

Q8 SUV

231 PS · 500 Nm · 2,160 kg · 2026

	Tonale PHEV	Q8 SUV
0–100 km/h	6,30 s−0,63 s	6,93 s
400 m stehender Start	14,53 s−0,51 s	15,04 s
1.000 m stehender Start	26,25 s−1,53 s	27,78 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	200 km/h	226 km/h−26 km/h
Leistungsgewicht	6,68 kg/PSbestes Verhältnis	9,35 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

Alfa RomeoPHEVTonale PHEV

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AudiDieselQ8 SUV

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Tonale PHEV	Q8 SUV
0–30 km/h	1,67 s	1,31 s
0–50 km/h	2,74 s	2,33 s
0–80 km/h	4,66 s	4,69 sknapper Abstand
0–100 km/h	6,30 s	6,93 s
0–120 km/h	8,51 s	9,81 s
0–160 km/h	14,45 s	18,24 s
0–200 km/h	24,71 s	34,32 s
400 m stehender Start	14,53 s	15,04 s
1.000 m stehender Start	26,25 s	27,78 s
Vmax	200 km/h	226 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Alfa Romeo

Tonale PHEV

6,68kg/PSVerhältnis besser um 2,67 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	280 PS	Pending
Drehmoment	430 Nm
Gewicht	1 870 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Tonale PHEV 2022
Getriebe	6-speed automatic

Audi

Q8 SUV

9,35kg/PSkompensiert durch −290 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	231 PS	Pending
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	2 160 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed tiptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Tonale PHEV 100 km/h in 6,30 s gegenüber 6,93 s für den Q8 SUV. Das sofort verfügbare Drehmoment von 430 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Q8 SUV zu diesem Zeitpunkt 4 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Tonale PHEV mit 129 km/h gegen 119 km/h des Q8 SUV. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Tonale PHEV die Linie in 14,52 s gegenüber 15,03 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 21 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Tonale PHEV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 179 km/h gegenüber 165 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Tonale PHEV in 26,24 s gegenüber 27,77 s, mit 1,53 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (226 km/h) holt der Q8 SUV seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Tonale PHEV auf 200 km/h, der Q8 SUV auf 226 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,52 Sekunden. Der Unterschied von 0,63 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.