Auf 0–100 km/h gewinnt Tonale PHEV (6,30 s vs 8,59 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Tonale PHEV | X2 sDrive20d U10 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,30 s−2,29 s | 8,59 s |
| 400 m stehender Start | 14,53 s−1,82 s | 16,35 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,25 s−3,75 s | 30,00 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 200 km/h | 210 km/h−10 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,68 kg/PSbestes Verhältnis | 10,03 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Tonale PHEV | X2 sDrive20d U10 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,92 s |
| 0–50 km/h | 2,74 s | 3,17 s |
| 0–80 km/h | 4,66 s | 5,91 s |
| 0–100 km/h | 6,30 s | 8,59 s |
| 0–120 km/h | 8,51 s | 12,13 s |
| 0–160 km/h | 14,45 s | 23,42 s |
| 0–200 km/h | 24,71 s | 55,10 s |
| 400 m stehender Start | 14,53 s | 16,35 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,25 s | 30,00 s |
| Vmax | 200 km/h | 210 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 280 PS | Pending |
| Drehmoment | 430 Nm | |
| Gewicht | 1 870 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 163 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 635 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Seven-speed Steptronic transmission with double clutch |
Beim Start erreicht der Tonale PHEV 100 km/h in 6,30 s gegenüber 8,59 s für den X2 sDrive20d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 430 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Tonale PHEV 2,29 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Tonale PHEV mit 129 km/h gegen 112 km/h des X2 sDrive20d. Der Abstand beträgt 1,05 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Tonale PHEV die Linie in 14,52 s gegenüber 16,35 s. Der Abstand von 1,82 s entspricht etwa 68 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Tonale PHEV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 179 km/h gegenüber 154 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Tonale PHEV in 26,24 s gegenüber 29,99 s, mit 3,75 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (200 vs 210 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Tonale PHEV auf 200 km/h, der X2 sDrive20d auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,32 Sekunden. Der Unterschied von 2,29 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Alfa Romeo Tonale PHEV d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenBMW X2 sDrive20d U10 d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt Tonale PHEV (6,30 s vs 8,59 s).
Tonale PHEV beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,30 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Tonale PHEV: 280 PS, Verhältnis 6,68 kg/PS. X2 sDrive20d U10: 163 PS, Verhältnis 10,03 kg/PS.
Tonale PHEV: 200 km/h. X2 sDrive20d U10: 210 km/h.