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AA3PHEVvsBe-308BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterA3 · e-308

Audi A3 allstreet vs Peugeot e-308: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2025 vs 2024 · Methodik
AudiPHEV

A3 allstreet

204 PS · 350 Nm · 1,610 kg · 2025

VS
PeugeotBEV

e-308

156 PS · 260 Nm · 1,584 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

A3 allstreet

7,89kg/PSVerhältnis besser um 2,26 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung204 PSPending
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 610 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe6-speed S tronic
Peugeot

e-308

10,15kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment260 Nm
Gewicht1 584 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

Audi A3 allstreet

Auf dieser Seite7,44 s

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B

Peugeot e-308

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

A3 allstreet beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,44 Sekunden (kalibrierte Simulation).

A3 allstreet: 204 PS, Verhältnis 7,89 kg/PS. e-308: 156 PS, Verhältnis 10,15 kg/PS.

A3 allstreet: 230 km/h. e-308: 150 km/h.