Auf 0–100 km/h gewinnt A3 Sedan (8,22 s vs 9,32 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| A3 Sedan | 318d Steptronic F30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,22 s−1,10 s | 9,32 s |
| 400 m stehender Start | 16,10 s−0,82 s | 16,92 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,62 s−2,00 s | 30,62 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 240 km/h+29 km/h | 211 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,60 kg/PSbestes Verhältnis | 9,66 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | A3 Sedan | 318d Steptronic F30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,27 s | 2,29 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,78 s | 3,72 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 6,06 s | 6,62 s |
| 0–100 km/h | 8,22 s | 9,32 s |
| 0–120 km/h | 10,86 s | 12,90 s |
| 0–160 km/h | 18,59 s | 24,27 s |
| 0–200 km/h | 32,84 s | 55,83 s |
| 400 m stehender Start | 16,10 s | 16,92 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,62 s | 30,62 s |
| Vmax | 240 km/h | 211 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 290 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual gearbox |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 148 PS | Pending |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 430 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der A3 Sedan 100 km/h in 8,22 s gegenüber 9,32 s für den Bmw 318d Steptronic. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 Sedan 1,10 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sedan mit 119 km/h gegen 111 km/h des Bmw 318d Steptronic. Der Abstand beträgt 0,38 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 Sedan die Linie in 16,09 s gegenüber 16,91 s. Der Abstand von 0,82 s entspricht etwa 31 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der A3 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 168 km/h gegenüber 153 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A3 Sedan in 28,62 s gegenüber 30,62 s, mit 2,00 s Vorsprung.
Elektronisch auf 212 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 318d Steptronic in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,60 kg/PS vs 9,66 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,08 Sekunden. Der Unterschied von 1,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi A3 Sedan und BMW 318d Steptronic F30 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt A3 Sedan (8,22 s vs 9,32 s).
A3 Sedan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,22 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 Sedan: 150 PS, Verhältnis 8,60 kg/PS. 318d Steptronic F30: 148 PS, Verhältnis 9,66 kg/PS.
A3 Sedan: 240 km/h. 318d Steptronic F30: 211 km/h.