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Audi A3 Sedan
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | A3 Sedan | 118d xDrive F20LCI | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,21 s | 8,62 s | 2,41 s · A3 Sedan |
| 400 m stehender Start | 14,74 s | 16,29 s | 1,55 s · A3 Sedan |
| 1.000 m stehender Start | 27,19 s | 29,87 s | 2,68 s · A3 Sedan |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 241 km/h | 210 km/h | 31 km/h · A3 Sedan |
| Leistungsgewicht | 7,13 kg/PS | 9,80 kg/PS | bestes Verhältnis · A3 Sedan |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | A3 Sedan | 118d xDrive F20LCI |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 1,80 s |
| 0–50 km/h | 2,15 s | 3,05 s |
| 0–80 km/h | 4,27 s | 5,89 s |
| 0–100 km/h | 6,21 s | 8,62 s |
| 0–120 km/h | 9,47 s | 12,06 s |
| 0–160 km/h | 17,15 s | 23,03 s |
| 0–200 km/h | 30,36 s | 52,90 s |
| 400 m stehender Start | 14,74 s | 16,29 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,19 s | 29,87 s |
| Vmax | 241 km/h | 210 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 455 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 470 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed manual |
Beim Start erreicht der A3 Sedan 100 km/h in 6,21 s gegenüber 8,62 s für den 118d xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 Sedan 2,41 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sedan mit 119 km/h gegen 112 km/h des 118d xDrive. Der Abstand beträgt 1,20 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 Sedan die Linie in 14,73 s gegenüber 16,28 s. Der Abstand von 1,55 s entspricht etwa 58 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der A3 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 169 km/h gegenüber 155 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A3 Sedan in 27,19 s gegenüber 29,87 s, mit 2,68 s Vorsprung.
Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der 118d xDrive in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,13 kg/PS vs 9,80 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,20 Sekunden. Der Unterschied von 2,41 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt A3 Sedan (6,21 s vs 8,62 s).
A3 Sedan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,21 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 Sedan: 204 PS, Verhältnis 7,13 kg/PS. 118d xDrive F20LCI: 150 PS, Verhältnis 9,80 kg/PS.
A3 Sedan: 241 km/h. 118d xDrive F20LCI: 210 km/h.