Sur 0–100 km/h, A6 Avant e-tron gagne (5,45 s vs 6,93 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| A6 Avant e-tron | E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,45 s−1,48 s | 6,93 s |
| 400 m stehender Start | 13,77 s−1,22 s | 14,99 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,01 s−2,21 s | 27,22 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 213 km/h−3 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,25 kg/PSbestes Verhältnis | 7,60 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | A6 Avant e-tron | E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,50 s | 1,23 s |
| 0–50 km/h | 2,49 s | 2,21 s |
| 0–80 km/h | 4,06 s | 4,70 s |
| 0–100 km/h | 5,45 s | 6,93 s |
| 0–120 km/h | 7,22 s | 9,94 s |
| 0–160 km/h | 12,62 s | 17,19 s |
| 0–200 km/h | 20,97 s | 27,09 s |
| 400 m stehender Start | 13,77 s | 14,99 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,01 s | 27,22 s |
| Vmax | 210 km/h | 213 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 381 PS | Pending |
| Drehmoment | 565 Nm | |
| Gewicht | 2 381 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 313 PS | Pending |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 380 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der A6 Avant e-tron 100 km/h in 5,45 s gegenüber 6,93 s für den E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate. Zu diesem Zeitpunkt hat der A6 Avant e-tron 1,48 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A6 Avant e-tron mit 136 km/h gegen 118 km/h des E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate. Der Abstand beträgt 0,60 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A6 Avant e-tron die Linie in 13,77 s gegenüber 14,99 s. Der Abstand von 1,21 s entspricht etwa 50 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der A6 Avant e-tron seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 187 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A6 Avant e-tron in 25,00 s gegenüber 27,21 s, mit 2,21 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 213 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A6 Avant e-tron mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A6 Avant e-tron auf 210 km/h, der E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate auf 213 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,25 kg/PS vs 7,60 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,56 Sekunden. Der Unterschied von 1,48 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, A6 Avant e-tron gagne (5,45 s vs 6,93 s).
A6 Avant e-tron passe de 0 à 100 km/h en 5,45 secondes (simulation calibrée).
A6 Avant e-tron : 381 PS, ratio 6,25 kg/PS. E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214 : 313 PS, ratio 7,60 kg/PS.
A6 Avant e-tron : 210 km/h. E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214 : 213 km/h.