Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
5,06 s
| Messgröße | A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic | Macan GTS | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,06 s | 0,23 s · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
| 400 m stehender Start | 13,11 s | 13,38 s | 0,27 s · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
| 1.000 m stehender Start | 23,78 s | 24,40 s | 0,62 s · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 256 km/h | 6 km/h · Macan GTS |
| Leistungsgewicht | 5,06 kg/PS | 5,26 kg/PS | bestes Verhältnis · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic | Macan GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s · knapper Abstand | 1,31 s |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 2,19 s |
| 0–80 km/h | 3,48 s | 3,76 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,06 s |
| 0–120 km/h | 6,51 s | 6,87 s |
| 0–160 km/h | 11,06 s | 11,56 s |
| 0–200 km/h | 17,70 s | 19,52 s |
| 400 m stehender Start | 13,11 s | 13,38 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,78 s | 24,40 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 256 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 462 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 340 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 360 PS | V6 |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 895 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic 100 km/h in 4,84 s gegenüber 5,06 s für den Macan GTS. Das sofort verfügbare Drehmoment von 700 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic 0,23 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic mit 140 km/h gegen 138 km/h des Macan GTS. Der Abstand beträgt 0,20 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic die Linie in 13,11 s gegenüber 13,37 s. Der Abstand von 0,27 s entspricht etwa 13 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic in 23,78 s gegenüber 24,40 s, mit 0,61 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 256 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Macan GTS auf 256 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,89 Sekunden. Der Unterschied von 0,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic (4,83 s vs 5,06 s).
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: 462 PS, Verhältnis 5,06 kg/PS. Macan GTS: 360 PS, Verhältnis 5,26 kg/PS.
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: 250 km/h. Macan GTS: 256 km/h.