Audi Q5 Sportback
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Q5 Sportback | Mustang Mach-E RWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,80 s | 6,04 s | 0,24 s · Q5 Sportback |
| 400 m stehender Start | 14,14 s | 14,39 s | 0,25 s · Q5 Sportback |
| 1.000 m stehender Start | 26,16 s | 26,74 s | 0,58 s · Q5 Sportback |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 243 km/h | 180 km/h | 63 km/h · Q5 Sportback |
| Leistungsgewicht | 7,06 kg/PS | 7,01 kg/PS | bestes Verhältnis · Mustang Mach-E RWD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Q5 Sportback | Mustang Mach-E RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,57 s |
| 0–50 km/h | 2,08 s | 2,63 s |
| 0–80 km/h | 4,00 s | 4,39 s |
| 0–100 km/h | 5,80 s | 6,04 s |
| 0–120 km/h | 8,13 s · knapper Abstand | 8,18 s |
| 0–160 km/h | 14,87 s · knapper Abstand | 14,98 s |
| 0–200 km/h | 26,94 s | - |
| 400 m stehender Start | 14,14 s | 14,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,16 s | 26,74 s |
| Vmax | 243 km/h | 180 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 272 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 920 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 269 PS | Pending |
| Drehmoment | 430 Nm | |
| Gewicht | 1 886 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | single-speed reduction |
Beim Start erreicht der Q5 Sportback 100 km/h in 5,80 s gegenüber 6,04 s für den Mustang Mach-E RWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 272 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Q5 Sportback 0,24 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Q5 Sportback mit 127 km/h gegen 129 km/h des Mustang Mach-E RWD. Der Abstand beträgt 0,31 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Q5 Sportback die Linie in 14,14 s gegenüber 14,39 s. Der Abstand von 0,25 s entspricht etwa 11 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Q5 Sportback seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 175 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Q5 Sportback in 26,15 s gegenüber 26,73 s, mit 0,58 s Vorsprung.
Der Q5 Sportback verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Mustang Mach-E RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q5 Sportback auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Mustang Mach-E RWD auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,51 Sekunden. Der Unterschied von 0,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Q5 Sportback (5,80 s vs 6,04 s).
Q5 Sportback beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,80 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Q5 Sportback: 272 PS, Verhältnis 7,06 kg/PS. Mustang Mach-E RWD: 269 PS, Verhältnis 7,01 kg/PS.
Q5 Sportback: 243 km/h. Mustang Mach-E RWD: 180 km/h.