A
Audi RS e-tron GT
Auf dieser Seite3,34 s
Gebrauchte Audi RS e-tron GT ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | RS e-tron GT | 330e G20 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,34 s | 5,92 s | 2,58 s · RS e-tron GT |
| 400 m stehender Start | 11,17 s | 14,23 s | 3,06 s · RS e-tron GT |
| 1.000 m stehender Start | 20,27 s | 26,25 s | 5,98 s · RS e-tron GT |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 230 km/h | 20 km/h · RS e-tron GT |
| Leistungsgewicht | 3,25 kg/PS | 6,90 kg/PS | bestes Verhältnis · RS e-tron GT |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | RS e-tron GT | 330e G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,98 s | 1,31 s |
| 0–50 km/h | 1,64 s | 2,22 s |
| 0–80 km/h | 2,63 s | 4,15 s |
| 0–100 km/h | 3,34 s | 5,92 s |
| 0–120 km/h | 4,24 s | 8,21 s |
| 0–160 km/h | 6,79 s | 14,85 s |
| 0–200 km/h | 10,40 s | 27,58 s |
| 400 m stehender Start | 11,17 s | 14,23 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,27 s | 26,25 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 230 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 738 PS | Pending |
| Drehmoment | 830 Nm | |
| Gewicht | 2 395 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | Pending |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 740 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der RS e-tron GT 100 km/h in 3,34 s gegenüber 5,92 s für den 330e. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS e-tron GT 2,58 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der RS e-tron GT mit 167 km/h gegen 128 km/h des 330e. Der Abstand beträgt 1,87 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS e-tron GT die Linie in 11,17 s gegenüber 14,23 s. Der Abstand von 3,06 s entspricht etwa 127 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der RS e-tron GT seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 233 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS e-tron GT in 20,27 s gegenüber 26,25 s, mit 5,98 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der RS e-tron GT auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der 330e auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,25 kg/PS vs 6,90 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,56 Sekunden. Der Unterschied von 2,58 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,34 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,92 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt RS e-tron GT (3,34 s vs 5,92 s).
RS e-tron GT beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,34 Sekunden (kalibrierte Simulation).
RS e-tron GT: 738 PS, Verhältnis 3,25 kg/PS. 330e G20: 252 PS, Verhältnis 6,90 kg/PS.
RS e-tron GT: 250 km/h. 330e G20: 230 km/h.