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ARS6vsBM5Benzin
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Audi RS6 Performance Avant vs BMW M5 F90: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2023 vs 2021 · Methodik
AudiBenzin

RS6 Performance Avant

630 PS · 850 Nm · 2,175 kg · 2023

VS
BMWBenzin

M5 F90

600 PS · 750 Nm · 1,895 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi RS6 Performance Avant

3,46 s

Abstand0,04 sKein signifikanter Abstand
BBMW M5 F90

3,42 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeRS6 Performance AvantM5 F90Abstand
0–100 km/h3,46 s3,42 s0,04 s · M5 F90
400 m stehender Start11,31 s11,25 s0,06 s · M5 F90
1.000 m stehender Start20,37 s20,41 s0,04 s · RS6 Performance Avant
Vmax (werkseitig begrenzt)346 km/h250 km/h96 km/h · RS6 Performance Avant
Leistungsgewicht3,45 kg/PS3,16 kg/PSbestes Verhältnis · M5 F90

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinRS6 Performance Avant
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinM5 F90
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeRS6 Performance AvantM5 F90
0–30 km/h0,99 s0,97 s · knapper Abstand
0–50 km/h1,65 s1,62 s · knapper Abstand
0–80 km/h2,63 s2,56 s · knapper Abstand
0–100 km/h3,46 s3,42 s · knapper Abstand
0–120 km/h4,45 s4,38 s · knapper Abstand
0–160 km/h7,06 s7,00 s · knapper Abstand
0–200 km/h10,72 s10,70 s · knapper Abstand
400 m stehender Start11,31 s11,25 s · knapper Abstand
1.000 m stehender Start20,37 s · knapper Abstand20,41 s
Vmax abgeregelt346 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

RS6 Performance Avant

3,45kg/PSkompensiert durch −280 kg
MerkmalWertDetail
Leistung630 PSPending
Drehmoment850 Nm
Gewicht2 175 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed tiptronic
BMW

M5 F90

3,16kg/PSVerhältnis besser um 0,29 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung600 PSPending
Drehmoment750 Nm
Gewicht1 895 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der M5 100 km/h in 3,43 s gegenüber 3,46 s für den RS6 Performance Avant. Der Abstand von 0,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der M5 mit 165 km/h gegen 165 km/h des RS6 Performance Avant. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der M5 die Linie in 11,24 s gegenüber 11,30 s. Der Abstand von 0,06 s entspricht etwa 3 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der M5 erreicht das Limit bei 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, während der RS6 Performance Avant weiter beschleunigt auf 346 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,05 s geschrumpft.

Bei etwa 943 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der RS6 Performance Avant gleicht seinen Startrückstand dank einer um 96 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der RS6 Performance Avant die Strecke in 20,37 s gegenüber 20,41 s. Der Delta von 0,04 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der M5 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,45 kg/PS vs 3,16 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,02 Sekunden. Der Unterschied von 0,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen RS6 Performance Avant und M5 F90 gleichauf (3,42 s vs 3,46 s, kein signifikanter Unterschied).

RS6 Performance Avant beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,46 Sekunden (kalibrierte Simulation).

RS6 Performance Avant: 630 PS, Verhältnis 3,45 kg/PS. M5 F90: 600 PS, Verhältnis 3,16 kg/PS.

RS6 Performance Avant: 346 km/h. M5 F90: 250 km/h.