Auf 0–100 km/h gewinnt S6 Sportback e-tron (4,08 s vs 4,42 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| S6 Sportback e-tron | SQ5 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,08 s−0,34 s | 4,42 s |
| 400 m stehender Start | 12,52 s−0,24 s | 12,76 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,58 s | 23,50 s+0,08 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 233 km/h | 250 km/h−17 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,28 kg/PSbestes Verhältnis | 5,56 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | S6 Sportback e-tron | SQ5 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,06 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,86 s | 1,78 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,03 s | 3,15 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 4,08 s | 4,42 s |
| 0–120 km/h | 5,44 s | 6,02 s |
| 0–160 km/h | 10,00 s | 10,50 s |
| 0–200 km/h | 19,13 s | 17,55 s |
| 400 m stehender Start | 12,52 s | 12,76 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,58 s | 23,50 sknapper Abstand |
| Vmax abgeregelt | 233 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 543 PS | Pending |
| Drehmoment | 855 Nm | |
| Gewicht | 2 325 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 2 040 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der S6 Sportback e-tron 100 km/h in 4,08 s gegenüber 4,42 s für den SQ5 Sportback. Das sofort verfügbare Drehmoment von 855 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,34 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der S6 Sportback e-tron mit 146 km/h gegen 142 km/h des SQ5 Sportback. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der S6 Sportback e-tron die Linie in 12,52 s gegenüber 12,76 s. Der Abstand von 0,24 s entspricht etwa 11 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der S6 Sportback e-tron erreicht das Limit bei 233 km/h, während der SQ5 Sportback weiter beschleunigt auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,18 s geschrumpft.
Bei etwa 905 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der SQ5 Sportback gleicht seinen Startrückstand dank einer um 17 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der SQ5 Sportback die Strecke in 23,50 s gegenüber 23,58 s. Der Delta von 0,08 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S6 Sportback e-tron auf 240 km/h, der SQ5 Sportback auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,96 Sekunden. Der Unterschied von 0,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt S6 Sportback e-tron (4,08 s vs 4,42 s).
S6 Sportback e-tron beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,08 Sekunden (kalibrierte Simulation).
S6 Sportback e-tron: 543 PS, Verhältnis 4,28 kg/PS. SQ5 Sportback: 367 PS, Verhältnis 5,56 kg/PS.
S6 Sportback e-tron: 233 km/h. SQ5 Sportback: 250 km/h.