Audi S6 Sportback e-tron or Bmw X3 M Competition: which has more power?

Audi S6 Sportback e-tron produces 543 hp and 855 Nm torque vs 600 Nm, versus 510 hp for Bmw X3 M Competition. Audi S6 Sportback e-tron leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Audi S6 Sportback e-tron or the Bmw X3 M Competition?

Audi S6 Sportback e-tron is faster with a 0-100 km/h in 4.1s vs 4.1s for Bmw X3 M Competition, a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Audi S6 Sportback e-tron or the Bmw X3 M Competition?

Audi S6 Sportback e-tron and Bmw X3 M Competition are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Audi S6 Sportback e-tron or Bmw X3 M Competition: which has more power?

Audi S6 Sportback e-tron and Bmw X3 M Competition produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Audi S6 Sportback e-tron vs BMW X3 M Competition G01 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Audi S6 Sportback e-tron vs BMW X3 M Competition G01: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBEV

S6 Sportback e-tron

543 PS · 855 Nm · 2,325 kg · 2026

BMWBenzin

X3 M Competition G01

510 PS · 600 Nm · 1,995 kg · 2021

	S6 Sportback e-tron	X3 M Competition G01
0–100 km/h	4,08 s−0,05 s	4,13 s
400 m stehender Start	12,52 s	12,23 s+0,29 s
1.000 m stehender Start	23,58 s	22,37 s+1,21 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	233 km/h	250 km/h−17 km/h
Leistungsgewicht	4,28 kg/PS	3,91 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBEVS6 Sportback e-tron

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzinX3 M Competition G01

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	S6 Sportback e-tron	X3 M Competition G01
0–30 km/h	1,11 s	1,07 sknapper Abstand
0–50 km/h	1,86 s	1,78 sknapper Abstand
0–80 km/h	3,03 s	2,97 sknapper Abstand
0–100 km/h	4,08 s	4,13 sknapper Abstand
0–120 km/h	5,44 s	5,38 sknapper Abstand
0–160 km/h	10,00 s	8,99 s
0–200 km/h	19,13 s	14,51 s
400 m stehender Start	12,52 s	12,23 s
1.000 m stehender Start	23,58 s	22,37 s
Vmax abgeregelt	233 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

S6 Sportback e-tron

4,28kg/PSkompensiert durch −330 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	543 PS	Pending
Drehmoment	855 Nm
Gewicht	2 325 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

X3 M Competition G01

3,91kg/PSVerhältnis besser um 0,37 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	510 PS	6 cyl
Drehmoment	600 Nm
Gewicht	1 995 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S6 Sportback e-tron 100 km/h in 4,08 s gegenüber 4,13 s für den Bmw X3 M Competition. Das sofort verfügbare Drehmoment von 855 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,05 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 M Competition mit 151 km/h gegen 146 km/h des S6 Sportback e-tron. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 M Competition die Linie in 12,22 s gegenüber 12,52 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 14 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X3 M Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 207 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X3 M Competition in 22,37 s gegenüber 23,58 s, mit 1,21 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S6 Sportback e-tron auf 240 km/h, der Bmw X3 M Competition auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,31 Sekunden. Der Unterschied von 0,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.