A
Audi SQ5 Sportback
Auf dieser Seite4,42 s
Gebrauchte Audi SQ5 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | SQ5 Sportback | 530e iPerformance G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,42 s | 6,28 s | 1,86 s · SQ5 Sportback |
| 400 m stehender Start | 12,76 s | 14,40 s | 1,64 s · SQ5 Sportback |
| 1.000 m stehender Start | 23,50 s | 26,31 s | 2,81 s · SQ5 Sportback |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 235 km/h | 15 km/h · SQ5 Sportback |
| Leistungsgewicht | 5,56 kg/PS | 7,02 kg/PS | bestes Verhältnis · SQ5 Sportback |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | SQ5 Sportback | 530e iPerformance G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,06 s | 1,41 s |
| 0–50 km/h | 1,78 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 3,15 s | 4,29 s |
| 0–100 km/h | 4,42 s | 6,28 s |
| 0–120 km/h | 6,02 s | 8,42 s |
| 0–160 km/h | 10,50 s | 14,95 s |
| 0–200 km/h | 17,55 s | 26,50 s |
| 400 m stehender Start | 12,76 s | 14,40 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,50 s | 26,31 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 235 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 2 040 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 770 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der SQ5 Sportback 100 km/h in 4,42 s gegenüber 6,28 s für den 530e iPerformance. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 367 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der SQ5 Sportback 1,86 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der SQ5 Sportback mit 142 km/h gegen 127 km/h des 530e iPerformance. Der Abstand beträgt 1,13 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ5 Sportback die Linie in 12,76 s gegenüber 14,39 s. Der Abstand von 1,64 s entspricht etwa 70 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der SQ5 Sportback seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ5 Sportback in 23,50 s gegenüber 26,31 s, mit 2,81 s Vorsprung.
Der SQ5 Sportback verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 530e iPerformance mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der SQ5 Sportback auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der 530e iPerformance auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,82 Sekunden. Der Unterschied von 1,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,42 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,28 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt SQ5 Sportback (4,42 s vs 6,28 s).
SQ5 Sportback beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,42 Sekunden (kalibrierte Simulation).
SQ5 Sportback: 367 PS, Verhältnis 5,56 kg/PS. 530e iPerformance G30: 252 PS, Verhältnis 7,02 kg/PS.
SQ5 Sportback: 250 km/h. 530e iPerformance G30: 235 km/h.