A
Audi SQ7 SUV
Auf dieser Seite4,04 s
Gebrauchte Audi SQ7 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | SQ7 SUV | Cayenne GTS | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,04 s | 4,37 s | 0,33 s · SQ7 SUV |
| 400 m stehender Start | 12,11 s | 12,66 s | 0,55 s · SQ7 SUV |
| 1.000 m stehender Start | 21,94 s | 23,38 s | 1,44 s · SQ7 SUV |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 266 km/h | 16 km/h · Cayenne GTS |
| Leistungsgewicht | 4,34 kg/PS | 4,88 kg/PS | bestes Verhältnis · SQ7 SUV |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | SQ7 SUV | Cayenne GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,14 s | 0,93 s |
| 0–50 km/h | 1,90 s | 1,57 s |
| 0–80 km/h | 3,07 s | 3,00 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 4,04 s | 4,37 s |
| 0–120 km/h | 5,24 s | 5,94 s |
| 0–160 km/h | 8,52 s | 10,45 s |
| 0–200 km/h | 13,41 s | 17,24 s |
| 400 m stehender Start | 12,11 s | 12,66 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,94 s | 23,38 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 266 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 507 PS | Pending |
| Drehmoment | 770 Nm | |
| Gewicht | 2 200 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 460 PS | V8 |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 2 247 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
Beim Start erreicht der SQ7 SUV 100 km/h in 4,04 s gegenüber 4,37 s für den Cayenne GTS. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Cayenne GTS zu diesem Zeitpunkt 4 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der SQ7 SUV mit 154 km/h gegen 142 km/h des Cayenne GTS. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ7 SUV die Linie in 12,11 s gegenüber 12,66 s. Der Abstand von 0,55 s entspricht etwa 27 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der SQ7 SUV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 214 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ7 SUV in 21,94 s gegenüber 23,37 s, mit 1,43 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (266 km/h) holt der Cayenne GTS seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der SQ7 SUV auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Cayenne GTS auf 270 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,34 kg/PS vs 4,88 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,93 Sekunden. Der Unterschied von 0,33 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,04 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite4,37 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt SQ7 SUV (4,04 s vs 4,37 s).
SQ7 SUV beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,04 Sekunden (kalibrierte Simulation).
SQ7 SUV: 507 PS, Verhältnis 4,34 kg/PS. Cayenne GTS: 460 PS, Verhältnis 4,88 kg/PS.
SQ7 SUV: 250 km/h. Cayenne GTS: 266 km/h.